业务合作发布作品

    一生可以平凡生活不能将就 Q2L用车一年记

    2019-12-16发布于:奥迪Q2L车友圈

    由于工作的原因不得不买车,预算30万以内想买一台省油操控好的SUV,预算30万以内特别喜欢奥迪车所以就看的奥迪,有了买车计划的时候是2018年11月,正赶上奥迪Q2L刚上市不久,就特意观察了一段时间,最后12月份去店里定了2018款35TFSI时尚雅致型,在合肥提的,裸车当时24.38万元,27万3千多落地。

    Q2L的外观和其他奥迪的外观有些不大一样,不再是保守和传统了

    Q2L的外观和其他奥迪的外观有些不大一样,不再是保守和传统了

    Q2L独特的外观辨识度非常高

    Q2L独特的外观辨识度非常高

    45度侧方的看着跟它的哥哥Q3有些形似

    45度侧方的看着跟它的哥哥Q3有些形似

    Q2L的动力十分充沛,操作很灵活,转向也是很精准,就是一个小巧精灵,这些显然是Q2L车主想要的

    侧面非常古灵精怪

    侧面非常古灵精怪

    Q2L的悬架个人感觉非常的厚实,走颠簸路段的时候能把细小的颠簸过滤的很细致和直接,但是它的底盘整体还是属于那种有些硬朗的感觉,这正是Q2L的年轻范儿活力范儿,它的变现很符合年轻人的定位。

    半车身照

    半车身照

    侧后方45度,怎么看怎么喜欢

    侧后方45度,怎么看怎么喜欢

    值得一提的是Q2L行驶质感很不错,我觉得很大一部人来源于它良好的隔音,市区内的整车NVH非常不错,这是我没想到的,上了高速后100公里以内的车内还是很静音的,上了110以后的噪音稍微有些大了,隔音方面整体变现良好

    侧后方特写

    侧后方特写

    尾部这么看更是显年轻

    尾部这么看更是显年轻

    Q2L的动力还是非常充裕的,特别是对于这样的小型SUV而言,150的马力真心是完全太够用了,只要你肯踩油门,那么它的响应还是非常积极的,高速深踩油门超车变速箱连续降档后它能给你充足的动力,推背感瞬间而来

    尾灯的设计上有棱有角,凸显奥迪本色

    尾灯的设计上有棱有角,凸显奥迪本色

    雨刷,奥迪车的雨刷都是这个样子

    雨刷,奥迪车的雨刷都是这个样子

    尾灯的设计思路跟前面的大灯设计思路一样,都采用的是方形的造型

    尾灯的设计思路跟前面的大灯设计思路一样,都采用的是方形的造型

    刚刷完车显得车漆很亮吧

    刚刷完车显得车漆很亮吧

    车门,关门声音很好听

    车门,关门声音很好听

    后门把手与车身颜色是一体的

    后门把手与车身颜色是一体的

    油耗方面,目前1年开了1万5千公里综合百公里油耗为8.0L,因为我上班走的都是高架路多一些,没有什么堵车的路况所以比较省一些,高速路况大概为6L左右,总体来说是很省油的,这也是小型SUV必须具备的特性

    轮毂是铝合金的轮毂,没有拉丝轮毂好看

    轮毂是铝合金的轮毂,没有拉丝轮毂好看

    大灯,灯厂的大灯就不用多介绍了,地球人都知道

    大灯,灯厂的大灯就不用多介绍了,地球人都知道

    这里的设计有些像跑车

    这里的设计有些像跑车

    前脸给人的感觉是精致、运动、有活力

    前脸给人的感觉是精致、运动、有活力

    Q2L这台7速双离合变速的换挡逻辑很出色,顿挫感不能说没有只是非常小的,并不会出现之前踩一脚油门不走再踩一脚油门窜出去的感觉,就是感觉它实时能跟发动机紧密结合。

    Q2L的内饰设计风格也是走的简洁大方的路线

    Q2L的内饰设计风格也是走的简洁大方的路线

    Q2L的内饰设计风格与Q3差不多是一样的,让人傻傻分不清

    内饰用料的质感依旧是德国工业严谨的态度,感觉非常好

    内饰用料的质感依旧是德国工业严谨的态度,感觉非常好

    有了电动座椅,想怎么摇摆就怎么摇摆

    有了电动座椅,想怎么摇摆就怎么摇摆

    总结:先说优点,油耗低这个优点上面也说过了真心很低,还有动力也是很充沛,最后是没有因为这个车小它就失去舒适度,这个车座椅很柔软的包裹性也是很好。再说说缺点,这车的刹车来的不是很线性,给我的感觉就是很硬的感觉,不是一点点刹住就是在某一点突然刹住的感觉,内饰的风格太老了完全是照搬Q3的内饰,缺乏科技感。总体来说呢,Q2L各方面表现的还是值得点赞的,如果你想要买一台年轻有个性的车,那么你就来吧。

    作者提到的车系: