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    2019款享域乐享版提车作业

    2019-12-05发布于:享域车友圈

    提享域快三个月了,一直都想写个提车作业无奈一直没时间,最近单位放假了半个月我也有时间了,所以赶快和跟各位车友谈一谈享域这个车吧,就当提车作业了

    当初选车时候,我的想法很没有很复杂就是想的很简单,因为孩子逐渐的长大了,我意识到了家里现在需要一台空间宽敞的车,并且还得必须省油耐用,然后我就把思绪放在了日系车上面,当时的预算是15万元,我自己对日系车印象是挺不错的,因为无论是身边的亲戚朋友还是单位的同事开日系车的挺多,没听过他们的车有什么大毛病,网络上还有说日系车的搞笑段子,就是说日系车买了几年别的什么也没学会就学会了如何加玻璃水。

    当时选车那一会,跟媳妇研究了好长时间,我个人比较倾向于轿车,我媳妇比较倾向于SUV,她说SUV空间大视野宽阔底盘高不容易剐蹭底盘,但是我自己有我自己的想法就是SUV的舒适度肯定没有轿车好,十多万元的SUV空间也不是很大,纠结了好久,最后选了两个车型,一个SUV车型东风本田缤智,另一个是轿车车型东风本田享域,最后的最后我还是说服了我媳妇,她也同意了买轿车。

    多余的话就不说了,直接上图了

    车型是2019款1.0T的乐享版,时间:19年9月坐标:广东广州,裸车:10.61万,上牌:500元,购置税:9146元,交强险:950元,保险:4300元,车船税:300元。

    车型是2019款1.0T的乐享版,时间:19年9月坐标:广东广州,裸车:10.61万,上牌:500元,购置税:9146元,交强险:950元,保险:4300元,车船税:300元。




    享域长宽高为:4756×1804×1509,轴距为2730,没错就是这么长

    享域长宽高为:4756×1804×1509,轴距为2730,没错就是这么长



    45度车身

    45度车身



    侧车身显得更加修长

    侧车身显得更加修长



    后面是个扰流板的造型,让尾部更加漂亮

    后面是个扰流板的造型,让尾部更加漂亮



    大灯造型依旧是本田家族的设计风格,看着特别精致,夜晚点亮效果更好看

    大灯造型依旧是本田家族的设计风格,看着特别精致,夜晚点亮效果更好看


    雾灯设计的比较中庸

    雾灯设计的比较中庸



    雾灯上面的黑色装饰条显得雾灯更加庄重一些

    雾灯上面的黑色装饰条显得雾灯更加庄重一些


    回旋镖样式的尾灯

    回旋镖样式的尾灯



    感觉这个灯就是把思域尾灯给捏扁了

    感觉这个灯就是把思域尾灯给捏扁了



    优点:外观时尚,内饰新颖,座椅比较舒服包裹性很好,空间真的很大,油耗也是惊人的低,目前城市路况百公里综合油耗为7.0L,虽然是三缸机,但是一点也感觉不到抖动。

    优点:外观时尚,内饰新颖,座椅比较舒服包裹性很好,空间真的很大,油耗也是惊人的低,目前城市路况百公里综合油耗为7.0L,虽然是三缸机,但是一点也感觉不到抖动。


    灯光控制旋钮

    灯光控制旋钮



    电子驻车,ECO,发动机启停等控制按键

    电子驻车,ECO,发动机启停等控制按键



    空调面板,按键手感不错

    空调面板,按键手感不错


    缺点:涡轮有明显的迟滞现象,特别是上坡路段。开空调的时候N档等红灯,车子有明显的震动。车漆,日系车一贯的薄车漆享域也不例外,过减速带感觉车要跳起来了,减震一般吧。还有就是车的音响恨不给力,感觉就是最廉

    缺点:涡轮有明显的迟滞现象,特别是上坡路段。开空调的时候N档等红灯,车子有明显的震动。车漆,日系车一贯的薄车漆享域也不例外,过减速带感觉车要跳起来了,减震一般吧。还有就是车的音响恨不给力,感觉就是最廉



    档位前方的储物槽

    档位前方的储物槽



    这个中央扶手箱是真的很大

    这个中央扶手箱是真的很大



    手套箱的空间

    手套箱的空间



    后排空间,跷二郎腿没问题

    后排空间,跷二郎腿没问题



    后备箱空间,装载能力很强

    后备箱空间,装载能力很强

    小结:东风本田享域是和广汽本田凌派是同平台打造的车型,所以享域和凌派的车身尺寸方面基本保持一致,享域全系配备1.0T涡轮增压三缸发动机,动力谈不上强,但是家用足够了,2730mm这个轴距在同级别里是数一数二的,实际乘坐体验跟B级车空间差不多,外形设计的激进,车的配置很高。你把享域买回家,它会给你最舒适的享受。

    作者提到的车系: