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    20款福克斯两厢ST Line提车有感

    2019-11-30发布于:福克斯车友圈

    2005年的时候我大学毕业,参加工作走入社会,也是在这一年,福克斯引入国内,十多年的时间,看过也开过不少车,但福克斯的身影依然在我脑海中挥之不去,也成为像我一样热爱驾驶的人的启蒙车。最新款的福克斯已经是第四代了,相比上代车型,空间更大,配置更高,关注度也居高不下,而且还有ST Line版本,外观简直是帅爆了,看过之后我就像着了魔一样,整天魂不守舍。

    在4S店看车的时候,实车比图片帅多了,我最青睐的两厢ST Line,运动风十足,充满了战斗范儿,配置也是相当的丰富,空间相比老款提升了不少,日常家用也足够用了。底盘操控依旧保持了很高的水准,在保留运动感的同时又很好的兼顾了舒适性,一番试驾之后给我留下了很深的印象。虽然当时新车上市并没有什么太大优惠,但我知道,属于我的车终于来了。

    8月18日这一年中最火热的季节,在大连怀着激动的心情,提回了这台属于我的2020款两厢福克斯EcoBoost 180 自动ST Line,原价15.08万,磨破了嘴皮子优惠了1.1万,实际入手价13.98万,全险不到6400,购置税12400大概,全部办完不到16万。

    绝对充满战斗力的前脸

    绝对充满战斗力的前脸

    开回老家,两厢车才敢称为钢炮

    开回老家,两厢车才敢称为钢炮

    散发着运动感的车身

    散发着运动感的车身

    阳光下的福克斯,蓝色真好看

    阳光下的福克斯,蓝色真好看

    单边双出的排气

    单边双出的排气

    全LED的大灯,精气神十足

    全LED的大灯,精气神十足

    雾灯,旁边的缝应该有助于刹车系统的冷却

    雾灯,旁边的缝应该有助于刹车系统的冷却

    专属的标志

    专属的标志

    不用掏钥匙,很方便

    不用掏钥匙,很方便

    必不可少的大尾翼

    必不可少的大尾翼

    18寸双色轮圈搭配红色的卡钳,对路子

    18寸双色轮圈搭配红色的卡钳,对路子

    前排空间宽敞不少,内饰风格偏家居

    前排空间宽敞不少,内饰风格偏家居

    显示清晰,只是少了炮筒风格,目前油耗9L左右

    显示清晰,只是少了炮筒风格,目前油耗9L左右

    屏幕尺寸一般,实用性一流

    屏幕尺寸一般,实用性一流

    空调旋钮手感不错

    空调旋钮手感不错

    做工优良

    做工优良

    门板大面积采用软质材料

    门板大面积采用软质材料

    天窗尺寸不小

    天窗尺寸不小

    后排乘客的福音

    后排乘客的福音

    旋钮档杆,右侧两个杯架

    旋钮档杆,右侧两个杯架

    储物空间实用

    储物空间实用

    扶手箱第一层

    扶手箱第一层

    扶手箱第二层

    扶手箱第二层

    头顶上方的眼镜盒

    头顶上方的眼镜盒

    后排扶手上的弹出式杯架

    后排扶手上的弹出式杯架

    后门板的空间

    后门板的空间

    后排空间满足家用,靠背上的小网兜好评

    后排空间满足家用,靠背上的小网兜好评


    开了几个月,感觉真的不错,甚至有一种人车合一的体会。买车之前唯一的顾虑就是3缸机的问题,真是被网上给说怕了,目前来看真的和4缸机区别不大,抖动被抑制的非常到位。车辆加速响应很迅速,1.5T的发动机不仅账面参数漂亮,实际表现也是完全称职的。8AT的变速箱响应迅速,日常行驶又很平顺。底盘调教很好的兼顾了运动和舒适,综合表现不负“运动标杆”的名号。

    作者提到的车系: