20款阿特兹蓝天尊崇提车分享

      每个人都有自己喜欢的车，我也不例外。阿特兹刚上市时就对它情有独钟，那个时候我还是个学生，每天只能看看图片饱饱眼福。现在，阿特兹迎来了小改款，我也有能力带它回家。阿特兹是我的第一辆车，一直喜欢的一辆车。马自达的外观，再加上魂动红的颜色，令我欲罢不能。

马自达的魂动造型设计，在运动的前提下又显的很大气。整体线条很流畅，即柔和又不失刚劲。阿特兹的车头设计的很长，显的很运动，整体设计很有协调感。大灯很有神，特别是日间行车灯点亮之后。阿特兹可选的颜色也不少，但是个人还是推荐魂动红，骚气！

内饰的设计很有层次感，功能分区很明显。新款内饰也用上了不少翻毛皮材质，即运动又不失豪华。高配车型的顶棚是黑色的，这点很喜欢，很豪华的感觉。

动力我的是2.5的190多匹的马力，足够用，偶尔激情激情也没问题。跑了两次高速，100码之后的加速感也是非常强的。日常跑国道超个大车更是游刃有余。

操控是我最满意的地方，马自达很注重操控，主张人马合一的造车理念。东瀛宝马名不虚传，方向盘指哪打哪，高速过弯信心也很足。

空间不多说了，平常就我一个人开，空间对我来说足够了。

我的这辆是20款蓝天尊崇版，购与10月份，提车地合肥，裸车20.2购置税17876，商业险6000多最后落地23万多。

这颜值没的说，喜欢一个车，首先喜欢上的就是外观。

45度，机盖线条越来越低，战斗感十足

pp相对老款变化不大

大灯很精神

带点熏黑的尾灯，夜间辨识度很高

2.5车型的轮毂，个人认为是30万一下最好看的轮毂。轮毂是提现一个车设计有没有用心的地方，轮毂好看的车外观就不会差。

大爱的角度

排气很粗

中控全景，做工用料都很好

出风口下面那块是翻毛皮材质

方向盘，很运动

仪表盘，显示很直观，目前平均油耗7.9

空调区域

档把

灯光控制杆，带自动大灯

显示屏感觉一般般，有点小

还挺豪华

扶手箱，够用

门板下面的储物空间

档把前面有个储物空间，但是不大，只能放点小东西

中央扶手箱，有点小

杯座，这么看上面有点寒酸，因为上面有盖板

后排扶手，两个杯座，还有座椅加热

座椅宽大舒服，但是包裹性一般般

后排静态坐着还行，动态我没做过，每次都是我开

后排出风口

总的来说，20多万买阿特兹我感觉很值，要颜值有颜值，要操控有操控，配置也完全够用。想当年老马6刚上市的时候外观那么惊艳，现在都不怎么过时，我相信阿特兹也是一样，再过十年都不会过时。缺点也有，比如冷车启动声音太大，还有就是胎噪有点大，另外后排空间一般般。但是这些缺点我完全能忍受，喜欢一辆车就得包容它的缺点。