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    【肥柒聊车】静态体验外观格调偏个性的路虎揽胜星脉

    2019-06-14发布于:揽胜星脉车友圈

    #全球实拍车
    实拍时展厅放了两台车,白色和这个灰色,3.0T机械增压版,还是这个太空灰的好看。其实感觉星脉是介于揽胜和神行的中阶产物,定位是喜好年轻外观且有动力需求的中层青年才俊。

    实拍时展厅放了两台车,白色和这个灰色,3.0T机械增压版,还是这个太空灰的好看。其实感觉星脉是介于揽胜和神行的中阶产物,定位是喜好年轻外观且有动力需求的中层青年才俊。

    大灯开启,星脉配备的是远近LED,而且近光是可以选装激光LED的,不过需要加银子,都知道豪车的附加值很多都是来自选装,我倒是感觉这个灯就已经很亮了,如果不是经常外出的话,激光LED不需要的。

    大灯开启,星脉配备的是远近LED,而且近光是可以选装激光LED的,不过需要加银子,都知道豪车的附加值很多都是来自选装,我倒是感觉这个灯就已经很亮了,如果不是经常外出的话,激光LED不需要的。


    3.0T的车标配的是悬挂可调,并且可以加装空气悬挂,让将近2吨的车在行驶过程中更稳定,根据不同的路况及时调整地盘高度,这是豪车才有的硬配置哈。

    3.0T的车标配的是悬挂可调,并且可以加装空气悬挂,让将近2吨的车在行驶过程中更稳定,根据不同的路况及时调整地盘高度,这是豪车才有的硬配置哈。

    尾部圆润,尾灯与装饰件一体横贯,上翘的离去角,让星脉尾部更加紧致,同时也提高了尾部离地间隙,远行不担心行路艰难。

    尾部圆润,尾灯与装饰件一体横贯,上翘的离去角,让星脉尾部更加紧致,同时也提高了尾部离地间隙,远行不担心行路艰难。

    19寸五幅铝合金轮毂,厚实感十足,五幅轮毂说实话感觉不够上档次,不如网上那个很火的悬浮轮毂带感。

    19寸五幅铝合金轮毂,厚实感十足,五幅轮毂说实话感觉不够上档次,不如网上那个很火的悬浮轮毂带感。

    从这个角度看,星脉的尾部很大,感觉后排空间会很富裕,但是坐进去又感觉不如外部造型营造的视觉感强,不过车门的开合角度是很大的,上车下车很方便。

    从这个角度看,星脉的尾部很大,感觉后排空间会很富裕,但是坐进去又感觉不如外部造型营造的视觉感强,不过车门的开合角度是很大的,上车下车很方便。

    大空间更多的给了后尾箱,感觉星脉的尾箱真的能装下一头牛的节奏,尾门电动,但是没有高度可调节功能,配置略显简单。

    大空间更多的给了后尾箱,感觉星脉的尾箱真的能装下一头牛的节奏,尾门电动,但是没有高度可调节功能,配置略显简单。

    进入驾驶室,家族式的方向盘,多功能按键是旋钮加触控的,手小女生用起来感觉位置不方便。

    进入驾驶室,家族式的方向盘,多功能按键是旋钮加触控的,手小女生用起来感觉位置不方便。

    这个是2.0T的内饰,旋钮挡杆是升起来的。

    这个是2.0T的内饰,旋钮挡杆是升起来的。

    比较复古的机械仪表盘,传统的东西在路虎上体现还是不错的,带拨片换挡功能

    比较复古的机械仪表盘,传统的东西在路虎上体现还是不错的,带拨片换挡功能

    导航感觉一般,没有特别亮眼的地方,更像是一个手机横置

    导航感觉一般,没有特别亮眼的地方,更像是一个手机横置

    3.0T的换挡旋钮启动后升起,镜面操控板,老板的享受哈。

    3.0T的换挡旋钮启动后升起,镜面操控板,老板的享受哈。

    【静态体验感受】

    轴距2.8米,车长4.8米,感觉视觉感是有了,内部空间表现可真的很一般,想要更个性,就得增配,毕竟豪华SUV的路数还是在于加装的差异性,如果后期有试驾车,柒哥会为大家带来动态评测的,关于星脉,就写这么多吧,给我的感受是,细节体现的不错,想要配置就得加装,3.0T机械增压更配路虎这个牌子。

    作者提到的车系: