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    C11初级驾驶员

    零跑C11车主·车龄半年

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    25款C11该怎么改

    前天 00:27发布于:零跑C11车友圈

    作为一位使用将近一年的11车主,加上平时喜欢聊车看车,提出一些个人看法。 11作为一款曾经拯救零跑于危难的产品,改款方向应该还是趋向于五座旗舰,定位肯定高于10,高配甚至高于纯电16+包价格。目前市场竞品主要是G6,宋plus,极狐T5,深蓝07。 首先从外观可以改用B系列,不是纵贯式大灯没关系,把成本省下来花在关键地方,关键亮度得够,老车主很多反应不够亮的。 第二,内饰改用10-16那套,B系列的太简陋了,配不上C11,现在11后排座椅坐着真难受,设计的太短了,腿部支撑不够。 第三,上800V+热泵。主打G6,没有800V可以说毫无竞争力,除了价低,而且现在充电功率明显没之前快了都懂的。外加现在自家热泵产线也应该生产了,这一块有利于提升续航表现,现在11能耗还是比较高的。 第四,电池方面沿用16的就可以了,可以暂时不上高压实磷酸铁锂,继续节约成本。 第五,中配就上激光雷达,继续用禾赛ATX那款,外加刚签巨量订单,价格应该能够接受。 第六,空间利用率,11得房率很差,另外把阉割的前备箱加起来。 第七,悬架,好好调教一下,真白瞎双叉臂了,但是从B10能体会到零跑调教的进步,希望11也能进步。 第八,价格,纯电580(老款580太虚,换leap3.5+热泵的580才是真580)定价15.58-17.58,加包5000,不用再定15.88了,24款起量就是厂家优惠6000以后,15.58还相当于涨价2000了,也基本不影响10-16的价格区间。 以上就是个人看法,希望零跑越来越好,也希望零跑不要辜负老用户。

    作者提到的车系:


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