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    04-09发布于:零跑C16车友圈

    【问答】

    小弟已经看了有一段时间C16了,最近准备入手,一直在纠结曾程版还是纯电580版。家里目前有一辆电车,已使用2年,有家充桩,C16准备作为家里唯一用车,平时上下班50公里路程,其中40公里为高速,日常市内或者周边郊区游玩,偶尔跑长途,请各位给点建议和意见。

    作者提到的车系:


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      高镇雄的小零

      零跑C16车主·车龄半年

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      买纯电不后悔

      评论发表于04-09
    • 高速120顶限速达成率四成多不到一半,还是在春秋季节,如果冬季会更低。还得留点电量不焦虑,能忍受一百五十公里一充电就买纯电。

      评论发表于04-09
      • 啥地方?达成率不可能这么低吧,我广汽埃安的S PLUS ,厂家标510 ,我春夏秋都能跑到460左右,而且我高速上跑的还快。

        回复发表于04-09
      • 我一直想不懂,北方就老老实实开油车就好了,电车是给南方的用的,我增程满电155公里可以跑到170多的续航

        回复发表于04-12
    • 我刚买的增程,纠结好久选了增程。你有家充,建议增程,别说偶尔长途,就是一次假期的长途,高速充电堵车可能就会把人搞崩溃了,而且我看你也是北方,纯电高速续航还是问题。

      评论发表于04-10
      • 我在西安,一年四季感觉气温还行,现在开的广汽埃安冬天续航感觉也还可以,五一也曾开过电车跑长途,服务区排队充电确实是个问题,就怕偶尔出现长时间堵车那就只能凉凉了,媳妇说想买纯电,考虑到的是费用问题,我其实毕竟偏向曾程,但是按我这个使用情况两天一充觉得好麻烦

        回复发表于04-11
      • 服务区充电确实是个大问题,我来厂里特斯拉过年回家,路上有人抢充电桩差点儿打起来

        @Marshmello991我在西安,一年四季感觉气温还行,现在开的广汽埃安冬天续航感觉也还可以,五一也曾开过电车跑长途,服务区排队充电确实是个问题,就怕偶尔出现长时间堵车那就只能凉凉了,媳妇说想买纯电,考虑到的是费用问题,我其实毕竟偏向曾程,但是按我这个使用情况两天一充觉得好麻烦

        回复发表于04-13
    • 直接上纯电,长途需求不大就上纯电不会后悔

      评论发表于04-09
      • 其他品牌的纯电车已经开了2年了,达成率还算可以,费用成本啥的也都知道,就害怕续航太太太拉跨

        回复发表于04-09
      • 主要看气温零下的时间长短,只要不太冷问题不大,东北就不推荐纯电了,黄河以南没问题,一年就冷一两个月

        @Marshmello991其他品牌的纯电车已经开了2年了,达成率还算可以,费用成本啥的也都知道,就害怕续航太太太拉跨

        回复发表于04-09
    • 等25款增程

      评论发表于04-09
      • 曾程主要害怕频繁充电,每天50公里的路途是硬伤,要是近距离那肯定直接考虑曾程了

        回复发表于04-09
      • 有没有家充,有就不用纠结,没有就纯电,但不建议杂牌子。自家充电站少的就别选了,上高速纯找罪。如果预算够建议理想i8,800V平台,理想自家超充没人跟你抢,高速顶限速跑达成200多公里没问题。跑200找个超充站抽支烟上个洗手间十几分钟充百分之八十。不知道多香。别只看车本身的硬指标,电车要看高速的配套,太重要了。

        @Marshmello991曾程主要害怕频繁充电,每天50公里的路途是硬伤,要是近距离那肯定直接考虑曾程了

        回复发表于04-21
    • 可以看看前几天的车友分享!

      评论发表于04-09
    • 直接纯电

      评论发表于04-10

      回复楼主


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