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5天前发布于：五菱宏光增程版车友圈
【问答】
为什么很多带动力电池的车，只有低温加热，没有高温冷却？难道动力锂电池最大的问题不是热失控吗？
五菱宏光增程版
E5N
因为绝大部分纯电车型的功率电池基本上都不会大量发热，靠被动冷却就行了，再说电池热失控是电池出问题，并不是液冷能解决的，要是液冷有用，那自燃的车配个液冷不就万事大吉了。
新时代一路同行作者
关键高价位的车基本都有，低温加热，高温冷却
阿翔9165
屁大点电池冷却啥啊，真热失控了磷酸铁锂也没啥问题，8度小电池
口袋里余粮不够了
这说的没毛病，一般都是电池过热才能起火。 按道理呀，温度过高制冷呀。 电池温度过低，加热没屌用。
小鸠变
加液冷成本高了
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