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    04-08发布

    美国汽车关税阴霾下,在美国本土各大汽车品牌如何应对: 1️⃣ 奥迪:把进口车全停在美国港口,清库存,还打出了“无额外进口费”促销牌。 2️⃣ 宝马:关税带来的利润损失预计高达10亿欧元,目前按兵不动,但打算扩大美国生产。 3️⃣ 福特:直接开放“员工内部价”给大家!推广期两个月,福利相当给力。 4️⃣ 通用汽车:加码美国轻型卡车生产,并雇佣临时工缓解关税压力。 5️⃣ 本田:效率王代表,把Civic混动车的生产从墨西哥搬到印第安纳州避险! 6️⃣ 现代/起亚:追加210亿投资,虽然是老计划,但对外释放了稳定的信心。 7️⃣ 捷豹路虎:前景黯淡,欧洲工厂可能停工,未公布明确应对措施。 8️⃣ 奔驰:可能退出美国的入门市场,低端车型或消失。 9️⃣ 日产:紧急调整生产线,加班生产美国制造的车型,暂停进口部分墨西哥车款。 🔟 保时捷:最简单粗暴,关税成本直接甩锅消费者——想买豪车,多掏钱吧! 1️⃣1️⃣ Stellantis:裁员900人,短期关闭一些工厂,但用折扣吸引消费者。 1️⃣2️⃣ 特斯拉:靠本地制造优势硬扛,但关税依然会增加成本。 1️⃣3️⃣ 丰田:目前仍观望,没有涨价也没有调整生产,稳住阵脚先看看情况。 1️⃣4️⃣ 大众&沃尔沃:大众转嫁“进口费”给消费者;沃尔沃扩大美国工厂产量。