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    传祺E8车主·新提车

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    9天前发布于:传祺E8车友圈

    【问答】

    这两天在山区爬坡的时候发现混动的逻辑是不是有问题,在连续上坡时发动机一直高转速运行,如果时速保持在三十左右的时速时为什么不切换成电池供电?由于发动机高速运转电池已经是满格但是电池确不供电,上坡时虽然速度很慢但是油耗可以上到10升,这样噪音大,油耗高,动力肉,不明白厂家是怎么设置的,如果是插混车还可以认为是对动力电池充电,那个电池很大,基本不会浪费汽油,但是油混车这样设置的逻辑是什么?还是厂家用的一套控制逻辑而没有区分油混和插混?

    作者提到的车系:


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