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梁山好汉
ARIYA 艾睿雅车主·车龄2年
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04-05发布于:ARIYA 艾睿雅车友圈
目前,无论国内外,没有一家车企比得过特斯拉的三电技术 发布会上,谁敢和特斯拉硬刚三电的?只能硬刚冰箱彩电大沙发,性价比,车身尺寸,各种新名词 随着使用年限的增加,特斯拉的电控可靠性会越发持久性的优秀 艾睿雅的大电池只能用来作为电控系统短板的遮羞布,励磁电机的缺陷,也使得厂家停产老车型,最终在新款电车上,放弃励磁电机 艾睿雅,几乎是给所有日产信仰的消费者重重的一击真金白银的教训
ARIYA 艾睿雅
林肯万岁
为什么除了中国。别的地方2025款了啊。 纯电我绝对相信日产的潜力
梁山好汉 · ARIYA 艾睿雅车主·车龄2年作者
我会选择把日产换成自主品牌的领跑+小鹏+吉利
我要换的话。应该是宝马i5或者雷克萨斯的电车
@梁山好汉:我会选择把日产换成自主品牌的领跑+小鹏+吉利
六月份111
特斯拉可是有自燃案例的,光电池安全性这一点艾睿雅三电技术不能和特斯拉刚一下?
运筹帷幄远山59Ncz
艾睿雅时速100公里碰撞高速工程车这么牛逼的案例厂家都不宣传
HarleyKang
英菲尼迪Q50车主·车龄10年
艾睿雅电池安全绝对比TSL牛多了。TSL三电也就电控还可以 电机 电池都很一般。电控国产车都有一拼现在
这难道不是成本的妥协吗。 我开开没啥问题啊。 都知道永磁便宜啊
只能自己开,卖了的话,会被教做人