业务合作发布作品

    可以爬山么?

    04-02发布于:摩卡PHEV车友圈

    可以看到爬山有十公里电耗百公里50度以上了(显示超限),这还没空调。如果亏电爬山,二档的dht增程发电最大40千瓦,基本歇菜,只能干吼慢爬了。现款hi4四档当油车倒是问题不大,不过四驱这个时候都是不能指望。所以造车时是不是还得上跑步机测测工况,长距上坡给标定下,给个大发电机会不会好点。一点小心得,不知道对不对。回收显示最大百公里20度(也是显示超限),下山充电倒是真的,但一路上坡真的就困难了,保电肯定有难度。刹车踏板坑洼会弹脚,其它就不说了,先这样。都上四档dht吧,至少二驱也能跑起来。

    作者提到的车系:


    前往