安全第一没有哪一家拿来做卖点，都是我的外棺如何如何，内饰如何如何，大连屏，大沙发，隐形门把手好高科技，

就行车厂怎么处理了。

这时候让我想起了当年那个 时速125，保命靠瑞虎 的事了那可是硬抗收费站的水泥墩啊，牛逼

哪有什么车内监控，有的也是车内实时监控，又不录像那种，就算录也是在本地，也都烧没了

监控都烧坏了，没办法调取监控，除非是烧的不严重可以修复，行车记录仪的录像是储存在车机储存卡里面的，然后通过车主允许，后台才可以调取，并不是录像直接上传到小米服务器的

驾驶舱框架完好 后排乘客在大概率没有系安全带的情况下被救出抢救无效死亡。你细品 驾驶员在车祸后要么陷入短暂昏迷 要么就是在清醒的状态下被火化 最绝望的死法 但凡有油车卖绝不考虑电车

公布会面临另一个公关，为什么车企能提取车辆监控，随时被监控

以后干脆把电车的气囊改成战斗机同款的弹射座椅算了，撞击前一秒把人弹射出去就不怕撞晕了，至于隧道和天桥就自求多福吧

智驾车还敢买吗？太怕人了

监控可能没有，但是当时碰撞发生，e服务会给打电话吧，电话内容也不公布

活活烧得碳化了，应该不会公布，太惨了。

内存卡应该烧没了，行车记录仪视频怕是看不到了

100的速度撞上水泥墩人大概率直接没了，哪来的抢救无效

活活烧死，怎么可能公布？

你想多了

厂家无权在车主车内录像吧，车都烧没了，哪里来的录像，男车主手机里估计还有记录。