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小米SU7爆燃告诉我们安全行车才是第一
04-01发布于：小米SU7车友圈
首先向遇难的小米SU7车主默哀。 不管事故最终结论如何， 逝去的生已经无法在生还。 这就告诫我们无论车的性能有多好， 加速性能有多快， 一定要把行车安全放在首位。 这不单只针对小米SU7来说， 任何的电车品牌都需要车主加以重视。 当然， 小米汽车作为年轻消费群体的首选品牌， 也需要在电池防护方面加强技术创新。 比如特斯拉在撞击后电池爆燃方面的概率相对较少， 这就需要引起重视。 最后， 再次告诫小米SU7年轻车主， 生命只有一次， 安全意识和良好行车习惯才是真正的关键。
作者提到的车系：
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不信谣不传谣，一个微信截图到处传
评论发表于04-01事故来源权威媒体，最终结论如何有待官方通告。
回复发表于04-01还嘴硬呢，去看小米发言人的最新发布！小米官方都承认了
回复发表于04-01
电池倒置技术有点吹过了
评论发表于04-01哪个牌子的新能源没烧过？
回复发表于04-01客观的说如果采用宁德电池会不会安全性高一些呢？
回复发表于04-01
我感觉电车电池都有碰撞燃烧的可能性，林志颖开特斯拉碰撞自燃也差点挂了。还得提高自身的安全意识，自己的生命掌握在自己手里。
评论发表于04-01安全意识要放在第一位，其次车的电池防撞性也提高到更高层次。
回复发表于04-01
三元里电车全是垃圾
评论发表于04-01这个不是用的比亚迪的磷酸铁锂电池么
回复发表于04-01弗迪、宁德不能指定，随机
@勇往直前的溪水MWi：这个不是用的比亚迪的磷酸铁锂电池么
回复发表于04-02
什么时候车成了电子产品，成了快消品。电子产品智能化被各媒体吹上天，已经被电子化洗脑的年轻人，已经不关注车身架构内在品质品控等。现在的车都是用大马力加速来吸引消费者，动力大，车重2吨以上，而底盘匹配以前都是空白，没有10几年的车企，怎么调教得出？ 不管外表电子产品多牛，还是要重视车身品质底盘素质，不要本末倒置了。
评论发表于04-02发展电车是对的，但是不应夸大智驾目前的技术水平，更应当注重电池质量和安全性。
回复发表于04-02试驾人员，还特意教准车主怎么用，如何厉害，为卖点
回复发表于04-02
- 评论发表于04-01
车是好车，要看车主的安全意识和行车良好习惯。
回复发表于04-01好车还能自燃撞燃？这可不是第一起小米自燃撞燃了。另外还有集体撞墙事件
@南宁韦厂主：车是好车，要看车主的安全意识和行车良好习惯。
回复发表于04-01
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