不含“永久性化学物质”的#动力电池# 众所周知，电动汽车电池在使用寿命结束时若未妥善处理，会对土壤和水源造成极大的污染风险。其实，电池不仅含有稀土材料，其阴极和电解液中还含有“永久性化学物质（forever chemicals）”。 芝加哥大学普利兹克分子工程学院（UC hicago Pritzker School of Molecular Engineering）的研究人员正在设计下一代不依赖全氟和多氟烷基物质（PFAS）的电动汽车电池。 典型的锂离子电池中的阴极和电解质都含有 PFAS，它们有助于保持电池内部结构的完整性。芝加哥大学的研究人员表示，在阴极和电解质中使用 PFAS 不是基本要求，他们研发了一种不含全氟烷基物质（PFAS）的特殊“非含氟溶剂”用于电解液。结果表明，不含全氟和多氟烷基物质（PFAS）的电池能量密度更高。 它们在极端温度下的耐受性更强，循环性能在-40 华氏度到60 华氏度（-40摄氏度到15.56摄氏度）之间似乎稳定不变。它们还具有更好的容量保持率，这意味着电池不仅使用寿命更长，而且在长期使用中也能保持良好的性能。当然，这些电池目前还处于实验室实验阶段，离投入生产还相去甚远。