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    03-31发布于:雷克萨斯ES车友圈

    【问答】

    这个es200到底跟亚洲龙什么区别,都一样吗?

    作者提到的车系:


    • 预算足够选择ES,我有台亚洲龙2.5燃油版,今天去试驾了ES200 混动300,行驶质感隔音,地盘ES绝对比亚洲龙好,按揭优惠落地25左右,全款26

      评论发表于04-02
      • 全款26是200别开玩笑了

        回复发表于04-02
      • 我说了是300吗

        @好学小猫vgq全款26是200别开玩笑了

        回复发表于04-03
    • 迈巴赫和奔驰的区别吧

      评论发表于03-31
    • EsPioneer头像EsPioneer头像

      EsPioneer

      雷克萨斯ES车主·车龄4年

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      首先外观就不一样啊

      评论发表于03-31
      • 肯定雷克萨斯豪华一些,不仅仅体现在logo上,外观上,漆面的涂料成本更高,车身多种色彩可选,色彩更艳丽;内饰用料更精致,比如方向盘喇叭处用了皮,一些按键旋钮质感更高级,同样的油门刹车脚感回弹更厚重、更有质感;在零件上,虽然有66%的供应率,但另外33%部份零件采购更加大品牌精选质量更加靠谱的零件供应商,生产质量做工更好,就比如减震器使用双向阀,是进口的KYB供应商生产商,亚洲龙就使用国产东机工,虽然也不差,但是部分零件采购成本可降到一半。整体来说,亚洲龙是性价比比较高的车,主打性价比,雷克萨斯ES主打豪华车,专门捞稍微比较富裕的人的钱。亚洲龙就是一个纯口味冰淇凌,收你20元,雷克萨斯在这个冰淇淋上面加两个本不到2毛葡萄干,主打高档口味,收你30元,锦上添花而已;预算有限的人觉得很不值,口袋富裕的人,看到的是更高的体验,多花10元根本不算什么。

        评论发表于03-31
        • 当然只是同样2.0L纯油的亚洲龙和雷克萨斯ES对比,如果拿亚洲龙2.5L混动顶配和雷克萨斯2.0L燃油,那可以说是互有胜负,亚洲龙在豪华感输了,却在动力体验、燃油消耗、动力成本上又赢了回来,雷车没有了动力优势和混动高级体验,就等于半豪华,2.0L燃油急加速发送机就很大声,影响高级感。

          回复发表于04-01
      • 两个我都开过,跟你说吧,不一个东西。

        评论发表于04-01
        • 我现在都深深感谢亚洲龙的销售,因为几千的优惠没谈拢才有机会拥有雷克萨斯。自己去试驾,去感受。两台车完全不一样的体验。

          评论发表于04-02
          • 对的,上一年打算经济实惠补贴拉满17万落地一台24款2.5油混亚洲龙,4s合作一家垃圾银行做贷款不通过,要我全款22万买,我转头就去买了ES300h

            回复发表于04-03
        • 直接亚洲龙

          评论发表于03-31

          回复楼主


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