荣威D7是我这辈子开过的最垃圾的车。

大家都在抨击他，但是，这是他个人的遭遇和感受，我们应该允许不同的声音。他吐槽的问题，可能会让厂家进行完善，她争取到的光会照到我们每一个人

建议买个迪子，这样荣威在你心里就排第二了

我开了7000公里，除了远程网络模块坏了换，目前没什么问题，不过走水泥路确实很响，还有4s服务这个问题，每个地方都不一样，我第一家去的态度一般，后面换了家态度挺好的，就是师傅技术是差点，检查了3天才检查出问题

D7插混车主路过，第一批车，一年多，2.6万公里，我觉得挺好的，也没啥问题，上次保养，接待员说前轮有异响，厂家免费更换两根避震，说实在的，我是压根没听到，也没感觉出来，换就换吧。其他都挺好，而且下面有二十几个液压衬套，开起来质感跟奥迪A6区别不大。除了34CA6,其他没开过啥好车，大多是十万以下的，也许跟你说的好车有区别，但是就十多万，要啥自行车？

我的D7跑了两万二千公里了，感觉也是主驾座椅起步和刹车时有点晃动，幅度很小，但能感觉出来。开电动座椅的车不是一辆了，我原来的帝豪十几年也没出现这情况。等晃动大了去4S看看给不给换！

感觉没被保修乱喷了

有问题就处理，电车某种程度跟手机这类电子产品一个性质了，出故障本身就是概率问题。又一个自己单个产品有问题就直接拿整个牌子说事的，我建议你把荣威替换成上汽，或者就是换个迪子再愉快的用车

我买新车的第三天就发现那个APP温控（车内室内）一直不准确，这都一年多了，跑了2万km了，现在还是那样。

这车质保6年15万公里啊，坏了就去换呗，不给换你再抱怨也不迟。

一年开了五万多公里，跑滴滴吗

1月25提的 3月14号首次发现故障码 检测为轮芯和轮速传感器损坏 重点是：厂家说不属于车子质量问题 让自费维修

有台18款的RX5，只能说再买荣威，直播吃翔。

那么你为什么要买？

抖音里面看到目前跑最多的一个19多公里混动10多公里都没说什么，只管开

我跑了3万公里，就换了减震（通病，官换），到现在快4万了没有任何问题，开着非常舒服

那么为什么你要提这款车，既然提了是屎也是屎，自己的选择自己扛，如果你的腰包鼓鼓，会提这款？

建议卖了买台卡罗拉底盘的秦L吧

798的车还想怎样

总算有说实话的了