03-29发布于:蔚来ET5T车友圈
最近身边好多朋友在考虑换车,我回想起自己从燃油车换成蔚来的这段时间,体验颇为丰富,既有让人满意的地方,也发现了一些有待改进之处,现在分享出来,供大家参考。 1.显著降低的出行成本 过去开欧系2.0T燃油车时,油价接连攀升,出行成本直线上升。在市区通勤,每公里差不多得花费1元,一个月光加油就要2000多元,钱包压力巨大。换成蔚来后,情况有了很大改善。我日常采用换电和充电相结合的方式。高峰期换电,每公里成本3到4毛钱;要是夜间避开高峰去换电,每公里不到2毛钱。要是安装了家用充电桩,成本更是低得可观。现在每月电费也就200多元,用车成本大幅降低,出行也更随心所欲。 2.长途出行更轻松的智能驾驶 对我来说,开燃油车跑长途是一件苦不堪言的事。我的燃油车仅有基础的ACC功能,只能实现简单的跟车操作,转弯、变道都得自己全神贯注地操控。尤其是在高速上,车速快,精神长时间高度集中,跑完一趟长途,身心俱疲。蔚来的智能驾驶功能就实用多了,不仅跟车精准,能稳稳保持在车道中央,还能自动上下匝道。去年冬天,我开车去川西旅行,从成都到康定,大部分路程都依靠智能驾驶辅助。我只需轻轻扶着方向盘,就能轻松抵达目的地,极大地减轻了长途驾驶的负担。 3.功能实用的智能车机 蔚来的车机和我之前的燃油车车机相比,优势十分明显。和不少电动汽车相比,蔚来车机的功能设计也十分出色。车机上的nomi助手堪称一大亮点,能满足我在车内的各种需求。想开空调、播放音乐、接打电话、设置导航,只需发出语音指令,nomi就能迅速响应。不像之前的车机,经常对指令理解错误。nomi对小朋友也很友好。有段时间,我经常接送朋友家孩子,让nomi记住孩子面容后,小朋友一上车,nomi就会主动打招呼,陪孩子聊天,让我省心不少,开车时也能更专注。 3.便捷的换电服务 相比其他电动汽车,蔚来的换电体系优势突出。换电只需短短三五分钟,大大节省了时间,而且蔚来在电池保养方面也有保障,一定程度上解决了电池衰减的后顾之忧,让用户用得更放心。 不可忽视的短板 不过,蔚来也存在一些不足。目前蔚来换电站数量相对有限,在不少中小城市以及偏远地区,换电站布局稀疏。这就导致在这些区域用车时,寻找换电站可能要花一些时间和精力。并且,节假日出行高峰时,热门路段的换电站也会大排长龙,等待时间也会相对更久,换电站数量不够一定程度上还是会影响用车体验! 总体而言,蔚来在用车成本和智能化方面表现突出,换电体系也具有便捷性,但换电站数量及布局方面的问题,仍需改善。