03-27发布于:荣威D7 DMH车友圈
升级系统后,一直使用混动模式,因为不一定天天充电,混动模式可以更好分配动力,,早上送老婆上班后就剩余电量20km左右,之后一直用油(3-6加满油),发现油里程一路升,足足多了70km出来,后来发现混模式发动机启动更加合理了。 重点:系统升级后,picu更加合理的启动发动机补电,之前没有升级的时候,发动机会在停车后也会启动一段时间才停。现在是在行驶中动力不足会启动发动机,电量低于25也会补电,但是发动机比之前更加智能了,启动更加顺畅。在市区行驶了100多公里,因为一直用油,昨天到手3.3油耗(升级后里程清了),开到了4.8油耗,发现这个车80km速度内,可以非常省电,一直3.3-3.4徘徊,直到保电补电后油耗会上来,同时也因为后面车多了,路况不好,我来回奔波,超车的原因。 总得来说,升级后发动机启停和声音也会得到优化。有机会的,建议大家升级一下
升级以后成欢乐表了
听说是会根据你行驶习惯风格,评估油耗里程,不知道真假,反正每次加满油,一直电他的油箱都不准,必须你用油之后,油箱里程才会矫正
欢不欢乐表无所谓,主要是前几天我亏电跑,用油,感觉混动逻辑不合理
@念—白:听说是会根据你行驶习惯风格,评估油耗里程,不知道真假,反正每次加满油,一直电他的油箱都不准,必须你用油之后,油箱里程才会矫正