用着一个没马力的电机还在那说电控,两年前特斯拉的电控还是领先的,现在特斯拉的电控都没领先的份了,何况小鹏 25年了,二十几万的车宁王的麒麟或者神行都没上,基本只有等死的份了,G9除了维修时双腔空悬,要空间没空间(贴同价位最小空间),要马力没马力(二十几万还那二百多KW的拉胯电机),还是那第三梯队电池,激光雷达也没有,不对比对比其它
特斯拉电控确实还是领先的,管理几千圆柱电池的能耗均匀度等
特斯拉还不是用宁德时代普通电池
@缱绻訫:特斯拉电控确实还是领先的,管理几千圆柱电池的能耗均匀度等
我定了中配,看了很多车,这个车颜值比较高,舒适度也很好,喜欢就买
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