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雷电将军001
发现车主·车龄10年
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03-25发布于:蔚来ET5T车友圈
犯了刻舟求剑式的战略失误,电池和快充技术的迅猛发展,早已解决了电车补能难的缺陷,全社会都在疯狂投建的充电桩…成了压垮换电模式的最后一根稻草
蔚来ET5
烧最多的钱,败最大的家
苹果切壹半 · 蔚来ET5T车主·车龄半年
智界双英大胜乐道!还得是鸿蒙智行。
苹果切壹半
蔚来ET5T车主·车龄半年
啥时候能在高速用到华子的充电桩呢?用的蔚来在高速建超充,在这bb。智界一个月都快跟乐道一桌了,还在这嘲讽蔚来。
雷电将军001 · 发现车主·车龄10年作者
满大街峰值充电功率240kw的普通桩我的车都用不满,犯不着用华子的液冷充电桩
华为充电站?在哪??华为生产的桩也算华为的?一桩不建,山海经割韭菜,就你这智界s7,一个月卖不到500,以后还得指望星途es不停产用配件吧。是不是暖宫效果特别好,还能这么有动力跑蔚来这叫唤?
@雷电将军001:满大街峰值充电功率240kw的普通桩我的车都用不满,犯不着用华子的液冷充电桩