捷途自由者试驾体验

#捷途自由者到店实拍捷途自由者试驾体验 我是一名捷途旅行者的车主，目前已行驶1.8W公里，趁着捷途自由者上市，去到4S为捷途自由车打Call，祝愿捷途汽车越做越好。 下午天气不错，提前预约自由者试驾，启程出发保定洲晟4S店，到达4s店工作人员热情接待，先给我的旅行者来了次全面大清洗，零食饮料自取，让我又一次享受到了捷途车主福利，从正门进入，门口就停了捷途自由者试驾车，接下来就说说我对于自由者的一些看法：试驾车型为13.99万2.0TXWD征服。 【静态观感】外观方面：车辆整体外观大气，整体车身实际观感也比图片上观感要显大，外观对比旅行者更加圆润，给人的感觉沉稳、牢固、安全感十足，非常厚实；终身质保权益标也有了更加有心意的设计感—穿越山海；车钥匙也比旅行者更有质感，金属感十足，有重量，更扁，钥匙设计我非常喜欢。 内饰方面：仪表台显示采用了我认为更像新能源风格的视觉表现，方向盘与旅行者一致，中控台对比旅行者新增了实体按键（由此可见厂家是充分尊重消费者评价的，这一点我很认可），手机充电台位置有了一个坡度设计，换挡位置也有了更多的设计感，细节做工更加精湛，副驾驶处女王座椅。座椅对比旅行者更大，实际坐着我认为是偏硬，包裹感没有旅行者强烈，更偏向于办公室全皮座椅，没有束缚感。后排空间我身高175CM体重90KG，在我调整完驾驶位的情况下，后面座椅仍有一个矿泉水瓶的富裕，后排空间可以说非常之大，后排座椅给人一种客厅大沙发的感觉，翘二郎腿没问题。后备箱对比旅行者我也感觉更大一些（没有实际对比，只是观感）。 【动态感受】我的旅行者为7DCT变速箱，试驾版本为8AT版本。先说视野，动态驾驶视野比旅行者更高，这一点应该是座椅比旅行者设计更高导致，驾驶视野更高。8AT版本换挡比7DCT的换挡感更加明显，能有明显的换挡感觉，刹车比旅行者更硬，开惯了旅行者我有点不太适应，但是与朋友的SUV刹车感觉相差不大，刹车也没有明显的点头，打转向灯中控屏会对左右两边路况有一个显示，车辆驾驶感觉比旅行者更加轻盈，动力充沛。试驾车油耗偏高，不属于参考范围，这里就不说明了。 【喜欢】1、钥匙设计更加有质感更美观；2、视野广阔驾驶视野优秀；3、外观沉稳驾驶轻盈，驾驶感受优秀；4、后排空间+后备箱空间很大；5、中控实体按键。 【不喜欢】1、仪表台显示，个人更喜欢旅行者的那种。