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03-17发布于:汉L EV车友圈
汉L EV
头大条蚊子
比亚迪每次实际售价都会低上一两万
Se7en丶柒Gg · 名图车主·车龄3年
别说低个一两万,就是低个5万也费劲,比亚迪超过20万的纯电车就没有一个卖的好的!
evevrhheshbhve
低3万都要凉
冲天小飞车
现在在国内35w买1100匹马力的车,这也贵吗
那要看是持续输出马力,还是瞬时马力!别跑个赛道被4-500马力的油车吊打
巴西佬TT
245胎一千匹想想就刺激
用户1292651649837534
这外观就没有让人买的欲望
秋名山不见不散001
海狮05EV车主·新提车
飘了 就算是实现千瓦快充 也只能比亚迪的桩,跟天神之眼c智驾一样,画饼居多
皮卡mua丘
每一个4s店都安两个桩的情况下普及起来很快
叫我老王i
还有中石化合作 不止每个城市里了 每个加油站都有的话全国高速服务区都能普及了
@皮卡mua丘:每一个4s店都安两个桩的情况下普及起来很快
erqwaqq
银河E5车主·车龄半年
明明知道这些技术堆叠就不可能便宜,可就是觉得贵了
壮壮试车日记作者
没毛病
怎么都重复了0704
这技术不难
洒脱明月绕梦行
高尔夫GTI车主·车龄2年
跟腾势价格差不多了
倾慕断崖Enzo
上市价格至少得降5万
正能量微风7D2
降8万你买吗
降8万我就买,不降价这车就注定凉了
灿烂山丘5sl
个人认为汉l产品定义是失败的。这款车是家用车,追求的是空间,舒适性配置,续航,以及颜值。动力只需要给到六百匹左右的四驱就足够了。而这款车马力大续航拉,和家用属性相背,这个电机应该用在追求速度的u9上面,因为性能取向的玩具车才不会那么在意续航。我预测如果这款车动力是实打实的千匹马力,有可能抢走001电动纳智捷的称号
不一样 我当年就是为了这一口3.9才买的顶配 你不追求速度就中配最合适啊 还能便宜很多呢
用户15563853
还在靠马力诓骗消费者!不知道现在消费者也在成长吗?
醤油様
豹5车主·车龄1年
略贵,迟早平权,别问我是怎么知道的
快乐的风铃QPQ
感谢尊贵的豹5黑金车主,用自己的亲身经历,为我们后来者们提供宝贵的经验
哈哈哈
@快乐的风铃QPQ:感谢尊贵的豹5黑金车主,用自己的亲身经历,为我们后来者们提供宝贵的经验
微笑风声KJZ
这技术换任何一个品牌都能卖高价,但是比亚迪不行
马力即是正义
什么技术
用户6563611147761
单电机580KW功率,碳化硅模块达到1500V等等……
@马力即是正义:什么技术
Breeder26
这目标客户是什么人到底
Industrial
是那些惜命不考虑三元锂的人,很多人买电车只要是三元锂的车一概不考虑。
你shi谁啊
深爱比亚迪的粉丝吧,在他们眼里可能也是遥遥领先一千万以内的车,极端的人反正想的都差不多
KK缘起性空
不管是什么汉,汉就是汉,专车专供,这样的定价,真的是太飘了
不高,当年的顶配汉就是33万。
当年,呵呵,
@Industrial:不高,当年的顶配汉就是33万。
老阿訇爱飙车
这价格太贵了,应该是个烟雾弹
说不准来个高开低售,效仿小米?
山山三三珊珊
上市价普遍比预售少一两万,原价上或者涨价上的大多凉了
@壮壮试车日记:说不准来个高开低售,效仿小米?
Blue096
你不买,我不买,还能降5万!不要当韭菜割了
智者科迪0q8
降10万正常价,别鼓吹降5万了
优雅奶酪LYa
电池容量还是偏小,后轮不够宽,换成275/40r19就差不多了
中国有大菠萝 · 英仕派车主·车龄1年
电池太大了反而是负担 700公里续航够了
红浪漫38号技师
国产车是崛起了,但是价格也越卖越贵了。一般老百姓也买不起了。
文化人
等固态吧,这个价格现在买二手车练手到时候省补厂补跌价一起基本就等于白送的二手车练手体验,过两年固态出了后悔又来不及了
天杼
哈弗H6 Coupe车主·车龄8年
一坨屎
李瀚舟
84度磷酸铁锂电池,如果电耗20续航也就400,让迪粉去支持吧
铞腻馬殠嗨
这个价格很良心,这么高的技术,80多度磷酸铁锂,国货之光比亚迪工业奇迹
回复楼主