比起充电，我还是优先选择换电

作为蔚来的独特宝藏功能，换电在我心目中的重要性丝毫不亚于充电。尤其是今年过年时的一段长途出行，来回2000多KM，换电可是帮了大忙。 换电的优势之一——高速多了一种补能手段。春节期间的高速还是比较拥堵的，充电桩那是必然要排队的，换电其实也需要排队，但是咱们可以同时排呀，效率高一倍。何况换电的排队不需要车主在排队区人肉站桩，是系统自动分配的，春节天气还冷，有两天还是下雨的，在冷冷的冰雨中排队还是比较煎熬的。我高速换电三次，一次到了直接换电，一次等了10多分钟排到了充电，一次最拥堵，等了一小时，两边都排到了，但是换电只要三分钟呀，充电还得再等一小时，所以果断换电。下了高速以后，得益于蔚来换电县县通计划，各大城市市区、县城都有换电站，感觉和在自己的城市一样，很方便。 此外，换电价格也并不比充电贵哦，和充电桩一样，换电站也有峰谷电价，我最后一天回程前，在城区换电站，早上换电只需0.56/度，价格比大部分充电都便宜，还不需要特意去找充电桩守着充电。这次出行，我们7天换了6次电，2000公里续航无忧~