![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
这个后斗的材料感觉就是给这一行业量身定制的，都不用担心后斗生锈腐蚀了
评论发表于9天前老板，你一般拉多重？
评论发表于03-18这个后斗具体用的什么材料，我怎么在其它皮卡车上几乎没见过这种材料。
评论发表于03-26这车能拉两吨不，我的柴油皮卡能拉两吨
评论发表于03-22
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页
这个后斗的材料感觉就是给这一行业量身定制的，都不用担心后斗生锈腐蚀了
老板，你一般拉多重？
这个后斗具体用的什么材料，我怎么在其它皮卡车上几乎没见过这种材料。
这车能拉两吨不，我的柴油皮卡能拉两吨
回复楼主