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    分析坦克700极境版和极致版如何选择

    03-12发布于:坦克700车友圈

    分析坦克700极境版和极致版如何选择 各位老板准车主大家好 以我自己的主观理解 坦克700极境版配置了大陆电子的空悬+电磁减震,首先说一下为啥用大陆的,不用国产的空悬,越野车讲究耐用性低故障率,大陆电子本来做地盘系统时间就比较久,而且有庞大的数据库(以前给bba破鞋都配套过空悬),而且700的空悬+电磁是大陆给700特调配套的,其实国产空悬现在做的也不错,但是共同匹配调教开发周期会比较久,所以还是选了一个成本比较高但是比较稳定的方案。扯远了,极境版适合于不去重度越野的准车主们,空悬能调节高度舒适性是很大的优点,但是一直高强度越野一定是不现实的,空悬+电磁减震也是在5年15万公里整车质保内的哦,这个是我们长城的厉害的地方,因为有些品牌空悬是不算在整车质保里面的。 极致版配的是普通的弹簧液压悬挂,它更适合于追求高强度越野,高强度非铺装路面穿越的准车主们,弹簧液压肯定是比空悬+电磁的寿命稳定性要更高的,而且弹簧液压可以直接拆掉,也不存在极境版的气管连接线路,不管是改氮气减震还是升高2寸,它的地盘改装更容易,操作空间更大。 不过不管哪个配置,您都没办法下1.9米限高的地库[笑哭R] 总结一下:极致版更适合改装和高强度越野穿越,极境版更适合走街,不会改装地盘的准车主们。 我是一个只要考虑700的准车主们都逃不过的男人,买坦克700找我!

    作者提到的车系: