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确实翻一倍很好 但是成本架不住啊 Hi4T本来主打的就是以电为辅的动力架构 除非电池技术再突破，相同体积下，让后备箱下面有限空间能放下容量更大的电池，并且控制成本增幅在1w以内，才有上市的可能
评论发表于03-13长城这车能赚15个
回复发表于03-14翻一倍车就重3.5吨了 有电时是省油 没电了咋办 请记住能量守恒 想省油就不断的充电或在充电的路上 最后才明白自己买了个电车 好象又是油车 唉 比纯油车重0.5吨 用电省油会让你还回来的
回复发表于03-14
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确实翻一倍很好 但是成本架不住啊 Hi4T本来主打的就是以电为辅的动力架构 除非电池技术再突破，相同体积下，让后备箱下面有限空间能放下容量更大的电池，并且控制成本增幅在1w以内，才有上市的可能
长城这车能赚15个
翻一倍车就重3.5吨了 有电时是省油 没电了咋办 请记住能量守恒 想省油就不断的充电或在充电的路上 最后才明白自己买了个电车 好象又是油车 唉 比纯油车重0.5吨 用电省油会让你还回来的