等今年的贷款还了我就卖车 换纯电

这车的技术本就不行，当时是应付空缺市场匆忙推出的不完全产品

我24款700km开长途场景不到200块的油＋电，光看油的话就三点几

五点几个还好吧

这个p2单电机的架构本来就不适合国内使用需求，国内需要的是p1p3架构的串联或串并联，长城的hi 4算是一个变种创新

48分钟开30km，这个油耗水平“中位”值

买长安前，你没了解长安推出的第一款混动逸动phev，当时野心勃勃，然后就没有然后了，动力不足，顿挫感明显，关键是油耗逆天，1l发动机开出2l油耗，远超同类逸动，还有被吹破的续航一千，没错长安18年就敢说满油满电续航1000公里，还说要在2025年停售燃油车，比比亚迪2021年的续航破千前早了三年，结果比亚迪真在21年测评续航破千，并且第二年停售了纯燃油车，然后长安当年吹的牛全被戳破了

别把插电混想的太神话了，插电混真正的优势目前就是纯电的一百来公里的续航，如果冲着混动模式的低油耗去买插电混，多数是后悔的，有电用电，没电用油，5个左右是插电混的正常表现，甚至在高速上还不如纯油省。

工业马尿混动，冬天不能开空调

有没有一种可能是油价太高了，要知道19年国际油价120多我们油才六块，现在国际油价60多我们油七块多八块

这个车搞不懂，上高速第一箱油可以跑900以上，第二箱800多第三箱700多再加又是800多，高速跑差不多两万公里 ，60-90公里有试过，90-170又试过，不用电，纯用油就是4-5毛一公里

这套是p2架构的混动吧，油耗是稍微高点

工业垃圾

公里数，你按5毛算就行了。

不要魔怔了，烧油的时候油耗在7个以下就值。 毕竟有时候咱能纯电呐，又不是一直烧油。

市区你用电嘛，高速用油就行

我的纯油就是4.几

-2.1的电啊

同样的脚法，纯油快10个了吧

纯油去驾驶就是这个油耗啊高速5-5.5这样，我是觉得能接受吧