03-06发布
零跑C16从24年6月上市,已经9个月了,自上市以来凭借其出色的性价比和产品力,迅速在50万以内6座SUV市场中脱颖而出,成为销量冠军,只能说零跑C16当之无愧! 在智驾方面:零跑C16整体搭载激光雷达+英伟达Orin X智驾芯片,支持高速/城市领航辅助(NAP/NAC),可实现高阶智驾功能,同级别的唐DM仅配备基础L2级辅助驾驶,无激光雷达,智能化短板明显,而理想L8虽然支持NAP功能,但需选装高阶智驾包,而且售价高达35万级,零跑C16以15-20万级价格能够轻松实现理想L8同级智驾能力,性价比完全没得说! 在整体空间体验上,零跑C16采用2+2+2六座布局,轴距2825mm,配合后翻式电驱设计+CTC电池技术,空间利用率达67.2%,第三排腿部空间媲美MPV,理想L8的轴距则是3005mm,空间表现优越但是尺寸过大,在城市通勤的灵活性下降,而且售价是零跑C16的2倍以上,唐DM就更别不用比较了,传统的2+3+2七座布局,第三排头部空间局促! 在车机智能上,零跑C16采用了14.6英寸2.5K屏+高通8295芯片,支持四音区语音交互、场景化自定义功能;理想L8同样也配备了8295芯片,配置虽然与C16相当但价格翻倍,且部分功能需额外付费订阅,实在是不划算~ 综合看下来,无论是智驾还是空间,性价比最高的还是零跑C16,也难怪上市首月大定订单量破万!零跑C16太牛了!