![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
双托森只是提高公路行驶品质而已
评论发表于03-06是啊，没有越野需求，所以VX版最适合我。
回复发表于03-06你觉得贵就不适合你了
@天上地下我最耿直：是啊，没有越野需求，所以VX版最适合我。
回复发表于03-11
以前 x5 q7 gle 百万 手拿50-70卖不起 就买普拉多。现在x5 q7啥价了 ，不要说功能 普拉多越野性能也很一般。而且谁家好人天天去越野，花这个价钱 坐进塑料堆里。所以卖不好是正常的。你卖30w试试 销量不说三五倍 翻倍肯定没问题
评论发表于03-31赞同啊，主要是x5 q7这种产品力的现在都销量不高了，被国产瓜分太多市场 普拉多就更不用说了。不过我感觉丰田对普拉多期待不是特别高，一个月稳定一千多台也是满足的，所以价格下降估计还得很久很久，甚至卖不好卖几年直接就停产了也是有可能的。
回复发表于04-01
我今天到店看了实车设计太丑了，价格偏高。
评论发表于03-09不是有点高！而是确实高！这价根本没有竞争力！
评论发表于03-08
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主