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    03-03发布

    保时捷macan烧机油难题如何解决? 答:百万豪车烧机油到底该怎么解决。此款3.0t烧机油非常常见,一般在3万公里左右,当然2.0t也有。 这款车烧机油主要是“活塞环的问题”。关于活塞环,大部分人存在一个普遍的误解,即认为活塞只有一道环,一旦被堵塞就会引起烧机油。但实际上,活塞配备有三道环,包括两道气环和一道油环。要想彻底解决烧机油问题,必须将这三道活塞环同时清洁干净。从发动机的工作原理来看,油环的清洁相对容易实现,但气环的清洁却颇为棘手。市场上修理厂的大部分清洁项目或市面上的清洁剂或燃油宝之类的产品往往仅专注于油环的清洗,却忽视了气环的清洁。由于气环在车辆行驶过程中会产生高温,这往往会导致已经疏通的油环重新堵塞,从而使得烧机油的问题反复出现。因此,为了彻底解决烧机油问题,车主在选择清洁产品时,务必选择能够同时清洁气环和油环的安全有效产品。只有这样,才能确保活塞环的清洁度,避免烧机油问题的反复发作,实现彻底解决烧机油的目标。 推荐司有普2+18烧机油修复剂,可以同时将上述三道活塞环清洗彻底,用不上两箱油即可见到效果,见效快。已经成功修复十几万台烧机油的车辆。

    作者提到的车系: