#修车故事汇车轮换位不调胎压，这个专修真不专业 “专修”是“专业维修”还是“专门维修”？经过这次修车，我发现这个专修真不专业。 事情是这样的，年前我的东风标致4008右后车轮被蹭，主要是轮毂受伤，轮胎和车身平安无事。由于车子一直没有闲着，也就没有及时去修，上周抽空去一个专修店维修。取车的时已经是傍晚，急着回家也就没有仔细检查。返程轻车熟路，没有任何异常。 但是第二天早上上高架没几分钟，仪表显示胎压警报，这着实让我紧张了一把。要知道，我这车已经两三年没有出过任何报警。而且轮毂是昨天修复的，肯定连车轮一起检查过，我的路况也不错，不可能这么快就被钉子扎住。 今天，我用自己的打气泵测了一下胎压，左前轮将近3bar，右后轮2.5bar。要知道，根据标致4008的胎压要求，空载前轮2.2，后轮2.5。考虑到过年拉的东西多，我的后轮气压的确偏高，有3bar。前天在专修店做车轮换位，估计他们只松螺丝做换位，压根没有给我调胎压。结果现在左前轮的胎压比右前轮高，右后轮胎压比左后轮低，这些都是落入间接式胎压警报的工作范围。 虽说这等小事自己就可以处理。但是，这不是专修店的基本技术吗？