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    02-25发布于:宋PLUS EV车友圈

    【问答】

    2025年宋Plus EV 520km。今天从海南回到佛山,说一下我这车的高速续航,看下大家是不是这样。 广东湛江徐闻上高速,一路定速巡航120km(貌似只可以最高定速121/122时速??),中途停浅水服务区补电。路程近200km,平均时速不低于117,基本上刹车次数不超过10次。自己估算100km续航,实际只能跑约55公里。车机显示平均能耗24.5-25kwh/100公里。 另外,从佛山到徐闻方向,将近到徐闻时,电量显示15%,但是要想维持120时速,耗电超厉害,基本上远低于55折,即使时速100公里也掉的很厉害。迫不得已在快下高速前10多公里只能尽量跑时速80以下。 自测数据:高速定速巡航120km,电量20%以上,达成率约55%。 提问1:有同以上的吗? 提问2:高速上充电,试过几次车机连接不上充电桩,不知道是什么问题?换了三次充电头,每次也试过重新插几次。最后能充上时我太太尝试了几次后,刚好连上了。有出现这样的情况的车友吗?补充一点,在城区快充,大部分上都可以连上,但也试过重插或换桩2-3次才连上。

    作者提到的车系:


    • 总里程15万公里,高速定速120,5折

      评论发表于02-26
      • 你这累计平均电耗都超过20了!目前来说,电车跑高速确实还是不如油车来的爽快(远距离)。

        回复发表于02-27
      • 朋友,平时不跑高速续航咋样

        回复发表于03-06
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      视野汤姆8v5

      宋PLUS EV车主·车龄1年

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      同你一样,一模一样,定速120。电耗25左右。满电跑250公里,反正就是5折。。还有你开高速觉得累吗。方向盘微调黏住一样的重。微调不随动。累手

      评论发表于02-26
      • 定速巡航毕竟要自己刹车和控方向。速度上来了,转向一般相对比较重一些

        回复发表于02-27
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      用户90283134

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      跟我的差不多,用巡航会费电点,我测试过自己开比巡航节省10-20%。所以当天我去的地方来回200-300km路程,我会无顾忌的踩油门,高速开电车就是爽,想超就超

      评论发表于02-27
      • 下次路程近些,测试下自己控油门。路程太远还是得用巡航,让脚歇歇

        回复发表于02-27
    • 定速巡航比自己开不是一般费电,自己开大概19左右的电耗

      评论发表于02-26
    • 开电车跑高速本来就费电,你还跑那么快,下次你试试跑90,肯定省电

      评论发表于03-05

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