汉兰达喷油嘴堵塞应该怎么疏通 - 汉兰达2.0T的喷油嘴堵塞，18万公里了，我现在车子的情况是：起动时间长、怠速抖动，4S电脑测试高压压力在4分钟从4000下降到0，低压正常，显示1、4缸偶尔有失火现象，2缸失火少点，3缸正常的 - 如果有冷启动少量黑烟灰色烟雾和冷启动延迟费劲，甚至有哒哒的声音，建议检查高压喷油嘴的压力---通过测试观察是不是有压力逐步下降的现象，如果有，可能是两个原因： - 第一个原因，喷油嘴滴流--物理损坏，回想有没有喷油嘴堵塞，为了疏通，怠速大脚轰油门的经历，当雾化不好的时候，燃油直接喷到缸内，不好点火，黑烟。此类情况是物理损坏，需要更换。但是更换前建议彻底清洁干净油路，不然后期新的喷油嘴也很快会再次堵塞。 - 第二个原因：油路分解短期被带入的油菌物质过多，后期只要给时间逐步燃烧排放出去 就能一点点好起来。高速运行会在很短时间带入油路和油箱底部的胶质水分和杂质，短期内加速带入到喷油嘴，在一个阶段会有喷油雾化不好的现象，建议后期再市内运行4-12天一箱油 既给一个分解时间也给一个缓慢带入燃烧排出的过程。。分解的越快效率越高被带入的就越多，也越说明之前的油路的这些物质越多.。我们的汽车油箱要保持里外空气压力一致，以防变形，就要不断的补充空气进入油箱--碳罐的作用，，此时空气和油接触，角质化厉害，一箱油使用时间越长，胶质越厉害。乙醇燃油的变质期来的更快9-12天，加上运输，我们加入的乙醇燃油已经在途2-3天，所以油箱的燃油建议在6-12天行驶完毕。超过这个时间的油，很容易出现严重变质，即便日后更换喷油嘴，也需要掌握一些这样的常识，不然新的喷油嘴不到6万就会再次堵塞，可能2万 3万就堵塞，再更换就得不偿失.所以，即便是更换喷油嘴，也建议在更换前好好清洁好油路，以防后期的高昂再次更换成本的支出。如果不清楚使用何种清洁剂，建议用司有普PNF技术燃油添加剂，安全高效没有腐蚀性。