我的燎700摩托车入手记

#摩托车提车作业选买背景介绍 我买这台燎700摩托车的原因挺简单的——想要一台既能日常通勤又能偶尔跑山的车。之前骑的是小排量踏板，时间一长总觉得动力不够用，尤其是超车的时候总得提前蓄力。加上身边几个朋友都换了中大排量，周末约跑山时我总被甩在后面，心里那个痒啊！ 选车的时候对比了好几款热门车型。首先是春风650NK，动力不错，价格也合适，但坐高对我这种身高175的人来说有点勉强，脚尖着地总感觉不稳。然后是贝纳利752S，外观是真帅，声浪也迷人，但油耗偏高，而且听说小毛病有点多，作为日常用车还是有点担心。最后还看了钱江追600，配置丰富，性价比高，但车重有点超出我的预期，操控起来不够灵活。一圈对比下来，燎700的动力参数、轻量化车架，还有那个犀利的外观直接戳中我了，试驾完当场就决定：就它了！ 价格明细 裸车价：49800元（赶上店庆活动便宜了2000） 购置税：约4400元 保险：交强险+三者险一共1200元 上牌费：500元（店里代办） 加装件：护杠800元，手机支架200元，合计1000元 总落地价：56900元左右 购车攻略及建议 1. 多跑几家店比价：别急着交定金，不同经销商优惠力度不一样，有的送保养，有的送装备，能省一点是一点。 2. 砍价先砍裸车价：税费和保险都是固定的，裸车价能砍下来最划算。我磨了销售半天，最后裸车便宜了2000，还送了一次免费保养。 3. 试驾一定要认真：别光看参数，坐姿、震动、换挡顺不顺手，这些都得亲自试。我试燎700的时候特意找了段烂路，发现减震调得确实舒服，这才放心下单。 4. 新手慎入大排量：如果是刚拿本的朋友，建议先从小排量过渡，燎700的低扭挺猛的，控制不好容易窜车。 漆水及外观 燎700的漆水绝对对得起价格！我选的哑光黑配色，阳光下能看到细闪颗粒，质感拉满。油箱两侧的线条设计特别凌厉，尤其是从侧面看，车头到车尾的流线型一气呵成，配上短尾和单边排气，战斗感直接溢出屏幕。唯一想吐槽的是油箱盖周围接缝有点大，洗车时得小心高压水枪冲进去。 性能及操控感受 动力方面，700cc双缸发动机不是吹的，市区里三挡随便拧油门就能超车，跑山时六挡巡航转速不到5000，完全听不到发动机嘶吼。操控上，车把转向很灵活，压弯时车身跟随性特别好，感觉像骑着一块“听话的铁”。不过车重毕竟摆在那儿，低速掉头时还是得绷紧核心，不然容易晃。刹车系统给好评，前后ABS介入及时，有一次雨天急刹，轮胎打滑了但车没飘，安全感十足。 总结 燎700这台车对我来说算是“一步到位”的选择，动力、颜值、配置都没明显短板。如果硬要挑毛病，可能就是原厂胎在湿地上抓地力一般，打算过阵子换个半热熔。总之，如果你想要一台能炸街能通勤，还能偶尔撒野的车，燎700绝对值得放进备选清单！