表扬一下08,现在才是真正的超级增程

看你的阐述，这个“超级增程”的运行逻辑跟银河L7的增程模式是一样的。增程模式下不能设置保电，电量低于80%就会让发动机时不时启动发电，发电一段时间就熄火。所以，不在高速路，不方便充电时候，就开增程模式，等导航显示距离目的地的距离低于WLTC纯电续航3公里时候，我再切换纯电模式，把纯电续航尽量用完，毕竟目的地方便充电。

市区也用油那那充电的意义是什么🤔

原来超级增程+不保电模式，就是这样，这样改了以后，保电和不保电啥区别，一直比较难理解

现在真的爽

这车去年底不是还有一堆在骂吗？

我的感觉是在市区因为跑不起速度，用超级增程既费油又费电，所以我在城区都是保电30%，绝大多数情况用电跑，出城去远郊就不保电，用超级增程。

emp逻辑不是省油，是全速域良好的动力，开这车要猛猛的开，和比亚迪便宜上单档，贵的上dmp双离合一个道理，高速照样蹦3.0t油车。

我也发现了 我一直开的超级增程。之前短距离基本上都是纯电的。现在不管远近都是混合。

还是性能模式给力，希望厂家继续优化一下。

是系统升级了吗？超级增程不是优先用电吗？低于30才开始发动机

能用电就不用油，主打一个省钱

这是低能耗，而不是低费用，我这家充谷电0.25￥/度

智能保电还是强制保电？

更费油了

有家充，表示完全不愿意发动机启动。

你这跟超级能成毛搭边啊

电池耐用……有什么意义吗你小心翼翼的养着也只是减缓了电池的衰减