一年开车里程1.5万公里。基本就是城市、郊区的使用场景。 是买个低配的1.5L还是买个低配的双擎好呢？ 因为在北方，担心双擎的颗粒捕捉器堵塞。1.5L吧，又觉着3缸影响大。 请有车的前辈们帮忙提供一些实际的体验。