定价要高！！优惠要狠！！诚意要足！！

去尊界s800哪里去说1.5T增城

你去看看GL8 phev论坛里那些车主说1.5T发动机启动后啥声响就知道了

不值呀，厂家也知道这价没人买，所以优惠力度也跟着拉大，如果直接全系七折，等于35万起价了，那就不算贵。

这个车应该是3~40万左右吧

我是从尊界的新闻过来的，看到这个e08的1.5t反而觉得没那么难受呢

你的这个评论，让我想起了我跟一个抖音上汽车主播的对话： 我说雪佛兰才是通用汽车的精髓，才是真正代表美系车文化的产品，比别克强多了。他说，别克在美国卖的比奥迪还好。我说他这么对比就不对。毕竟别克和奥迪这俩品牌在美国都是卖的不咋地，用一个卖的差的去对比卖的更差的，来证明差的也不差？？ 中大型车、大型车（轿车、SUV、MPV）用1.5T排量发动机这事也同理，不能因为一些大官儿家的孩子不学好、为非作歹，大家就都跟着学，跟着去不学好，导致涩会风气越来越差。

按我提供的这个方案，老车主就不算怨种。

全看个人需求，这个不是所有人的刚需。

满员后备箱应该在6/700升，已经是除了加长v级以外的顶流了。再加上车顶拓展3/4/5百升，绝对够用了。你了解mpv的话，就知道中排过道，还能放点东西，大几十升呢

哈哈哈哈，对吧，厂家应该聘请我参加策划营销方案，我还有很多奇招儿呢。

那是GL8 LS燃油版系列应该的价格区间（毕竟老底盘子生产20年了，引进成本和改进成本摊薄的几乎不足万元了）。 这种全新底盘全新构架的新能源MPV，要靠累计销量摊薄成本的话，至少要五六年以后了。

不会的，只要配置给力，落地40以内会有人买的，最怕的是设计的丑、小毛病多、动力差、真实巡航少，头一年的真实车主反馈很重要。