能用和好用是两个概念。比亚迪AB用的momenta方案，就是智己那套。C是自研更垃圾，只是自适应巡航还有自动变道还有自动泊车而已。高速上左右前后有四颗摄像头就可以完成了。

笛子的自驾就是垃圾，主打一个基础L2.魔门塔的还好，肯定要贵一些

此智驾非彼智驾，去试一下就知道

带激光雷达可以直接扫描出3d点云数据，省去了摄像头图像2D还原3D的处理过程，可以节省算力，华为算力也不怎么高，但是他好用，激光雷达应该做的好，本身就干通讯起家的。

比亚迪那种没底线的宣传加水军的人品牌你都敢信？吹的天下无敌的刀骗电池是自燃率最高的电池，这次小米炸了的不也是比亚迪的垃圾电池

磨蒙塔那种低端智驾技术水平，也就在乎灵魂的车企爱用。

全民智驾是今年的共识，第一个开发布会是长安，会上十几家车企都这么说，突然就变成一个买别人方案，同价用低端芯片的牌引领了

笛子的智驾跟没有一样，改个名字忽悠了不少人，现在行业整顿，不给用那名字一下回到解放前

天神之眼A估计都达不到xngp的水平，天神之眼B也就是Xpilot后期版本的水平，C就不用说了，比早年间的Xpilot强点儿有限

智驾和智驾是有区别的，比亚迪的智驾

体验一般，还是小鹏p7+体验好点

因为没良心，这种玩意敢说自己是智驾

你敢用吗？

智驾笛子只能说能用，小鹏是好用，能躲避障碍和水马我是没想到的

算法问题。就像你吃一碗饭不一定搬得动100斤的东西。但是别人可以。。。。

哈哈哈，你去迪子那试驾去，看看销售让不让你开城市ngp，高速ngp不算数，你就找小路开，试试能不能自动掉头，销售肯定找各种理由说现在还不能开，你就回一句天神之眼是不是屁眼

因为比亚迪没底线，哈哈哈，就那么简单

其实小鹏也能做到，就是之前主推激光雷达配置的max，精准刀法罢了

迪子那个智驾，八字不硬的不要用

为了赚钱