名爵MG3发动机烧机油的应对策略 发动机烧机油，高温往往是罪魁祸首，这多因日常忽视油路和积碳的定期清洁所致。高温环境下，油泥和积碳易黏附活塞环，致使机油混入汽油一同燃烧。面对此况，首要任务是检查缸壁与缸压，若两者均正常，则无需拆解发动机。同时，确保单向阀与气门油封完好无损，如有损坏，应及时更换。 大修发动机并非解决活塞环卡滞和烧机油的唯一出路，且大修后发动机复烧几率高，费用昂贵，还存在贬值风险。使用高粘度机油只是治标之策，无法从根本上解决问题。长期忽视，发动机缸壁恐遭重创，甚至面临爆缸报废的严重后果，损失难以估量。 其实，解决活塞环卡滞和烧机油并不棘手。司有普2+18无损修复组合便是一剂良方，它能在机油和燃油中同步清洁并释放活塞环，让车辆在行驶中自然解决烧机油问题。#