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    长安的定价策略一直有问题

    02-05发布于:深蓝S09车友圈

    长安定价一直都有问题,相比之下,零跑小米是定价最聪明的。长安大部分车基本都是高开低走,特别是中高端产品线没有例外,不想定低了让别人觉得车不行,所以定价总是尴尬,就算有潜在客户都是等降价,因为按定价肯定卖不动。 总是强调产品力,你产品力再好也是车,难道还能飞,横向找到竞争对手,定一个竞争性强的价格,能走量才能降低成本,不然价高没量,降价才卖得掉,销量不好又成本高,又死了。 所以,定一个足以爆量的价格,才能从竞争对手那里抢量,才能把一款产品的成本大幅下降。 零跑小米都是这种策略,他们上市最开始都是连成本都不够,等产销量起来了,成本大幅降低了才开始赚钱,然后再投入研发下一代或下一款。长安是一直研发新产品,除了以前爆量的油车款,电车基本都没办法做到这样。虽然研发投入多,但是研发产出效率低下。

    作者提到的车系:


    • 长安家大业大,容错性高。 零跑是置之死地而后生,破产边缘想活下去唯有性价比 小米是不成功便成仁,赔本也要赚吆喝,和造车那点利润比,把股价拉起来才能走的更远

      评论发表于02-06
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