宝马iX，作为德国电动汽车的代表，简直就是纯电SUV中的另类典型。 放眼国内新势力的“大沙发”们，iX在设计上简直就是走在自己的路上，根本不跟你们“玩套路”。说到舒适性配置，iX不像那些一味追求豪华感的电动车，它更注重的是驾驶的激情和操控的精细感，给你的是极速快感，而非一副安逸的沙发。 这次虽然只是中期改款，宝马显然不想“混日子”。659马力，1100牛·米的扭矩，这些数据简直是“性能车”的标准，别说很多“性能纯电车”，就连那些号称强悍的对手也得低头。 至于外观和内饰的变化，确实没有那么夸张，主要是前后灯组微调了下，但宝马那一贯的家族式设计语言依然在主导，整体外观依然非常耐看。