业务合作发布作品

    02-02发布于:新世代全顺车友圈

    增程车盛行,算不算行业悲哀? 除了纯电车,不管插混油混还是增程车,其最核心的技术仍是内燃机! 内燃机技术不行,就会出各种问题。 如今混动、增程横行,在发动机方面,真是自废武功啊!

    作者提到的车系:


    • SuperFar头像SuperFar头像

      SuperFar

      领克07 EM-P车主·新提车

      • 懂车评论员LV5懂车评论员LV5
      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 精英创作者LV2精英创作者LV2
      • 登录大师LV5登录大师LV5
      • 持之以恒LV5持之以恒LV5
      • 懂车智多星LV5懂车智多星LV5

      否定的话说多了就很无聊了,还整个行业悲哀,哪儿悲哀了,想造增程,是不是觉得没什么技术含量,是不是觉得很low,那我问你,造个增程容易,还是造个油车容易?懂技术么?懂制造么?毛都不懂,说的都是废话,想造续航里程长的增程,是不是得先造个纯电的底盘?这个技术,你有么?有几家有的?容易?悲哀?造油车容易不,容易啊,发动机可以买,变速箱可以买,底盘可以买,剩下的,还有啥不能买的你告诉我,我帮你买,造增程,你告诉我,发动机可以买,电池可以买,发动机到电池的电控,你上哪儿买去,得不得自己研发,充电快慢,油耗多少,你怎么控制,你得不得研发,亏电动力匹配,你得不得做,电机跟电池匹配,得不得做,要做的事多了,一只眼睛看到有个发动机,不用驱动,就简单,就行业悲哀?那真悲哀……

      评论发表于02-25
      • 悲哀也没办法啊,它满足了中国式既要又要的观念需求 消费者才不管客观的技术问题,只管“我觉得”

        评论发表于02-03
        • 技术是为人类服务的。

          回复发表于02-06
        • 但有时候人类的需求不一定是客观最优的

          @用户8120027028486技术是为人类服务的。

          回复发表于02-06
      • 西狂45头像西狂45头像

        西狂45

        深蓝SL03车主·车龄2年

        • 登录大师LV5登录大师LV5
        • 懂车评论员LV4懂车评论员LV4
        • 持之以恒LV5持之以恒LV5
        • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
        • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
        • 2022虎虎生威2022虎虎生威

        怎么,没用你洋爹的技术,不需要给你洋爹上供急了?影响洋爹给你狗粮,还是影响你高价买的洋车保值率?

        评论发表于02-13
        • 不被老外卡脖子,你觉得很悲哀?都是什么反贼啊

          评论发表于02-04
          前往