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    肉包子额

    风云A8L车主·新提车

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    3000真实车主买车,用车真实感受

    02-01发布于:风云A8L车友圈

    #众测主题赛3000多公里了。再来谈谈感受吧,从比亚迪宋油车置换的风云A8L,比亚迪第五年的时候转向灯,底盘,轮毂一个接一个出问题,懒得在弄了,所以置换了风云A8L。 卡着24年最后几天买的,顶配13.99万,置换➕省补➕贴息,落下地差不多11.5万多,厂补2个星期到账,省补3个星期到账。 买车的时候我去试驾了比亚迪宋plusDMi和风云A8LI,低速静音平稳驾驶方面两个差别不大,过弯的时候SUV和轿车差距明显,风云A8L方向盘更轻,更有驾驶感,想想自己一个人一年驾驶2万多公里,并且喜欢暴力驾驶,所以选了风云A8L! 前车之鉴,还有点担心比亚迪开个三五年又这样那样的! 再来说回风云a8l,我为啥会选这个车。因为前车噪音是真的大,吵的脑壳疼,卖了之后就想换个带双层隔音玻璃的,并且操控好一点的车,凑巧前车保险到期了,不想多花这笔钱,所以卖了,跟车贩子斗智斗勇的那段我就不说了,也是凑巧风云A8L刚好上市,直播现场碰撞,什么高强度刚之类的我就不说了,最能打动我的就是还带主动降噪功能,所以,心动了! 上市当天5000盲定次顶配,想着都次顶配了,应该差不到哪去,跟销售斗智斗勇了好几天,让他一度说不卖了,反正服务费啥的是一分不降,一度也打算放弃了,这个配置确实像网友们说的一样,都次顶配了,居然没有行车记录仪。 转折点在哪呢,就在我犹豫是不是买车二手瑶光的时候,销售打来电话,说是跟领导申请了,送终身免费保养!每次只收199人工费那种。想了下我一年保养两到三次,不说1000,500总能省回来吧,所以没在纠缠,直接定了风云A8L顶配! 好了,扯了这么多,再说回3000公里驾驶感受,这车动力模式就两种,EV和HEV,纯电和混动嘛,宁夏北方冬天零下十几度充满电14度多,电价不同10块钱到15块钱之间吧(没有充电桩,外面充电),充满不开空调倒是能开100左右,开了空调直接对折,40到50?反正没事了我就去充电。3000有1000纯电行驶。 驾驶模式有三种,ECO.标准,运动模式,ECO不喜欢,所以不谈,标准模式下红绿灯起步贼爽,总是做第一个窜出去的人,一直踩油门一直有动力,干到120毫无感觉,无顿挫,无衰减,一个字,爽! 至于运动模式。。。我查了下原厂胎是双星的野鸡胎,估计也就300多,所以运动模式起步打滑,没啥意思,高速开运动模式倒是充电贼快(保电比标准模式强,随便就冲到30%多,一直保持),随便踩下145超车毫无任何压力。 说说最满意的地方吧,低速静音效果不错,发动机启动除了开始声音大,热起来基本噪音也很小,对于我这种市区代步多的人挺棒,动力也没得说,从双离合顿挫换到单档的那种爽感无法言语。 l2级辅助驾驶,智能领航跑高速确实不错,能省不少精力,车道自动保持,自动跟车加减速等,还有后车碰撞预警,值这个8000上顶配。 有4次自动刹停,都是倒车时,两次是倒车时有人在车附近,两次车位停车时,后面还有很远距离,就自己停住了,这点有些莫名其妙。总得来说有比没有强吧。 不满意的地方,上了高速这车就拉胯了,胎噪风噪,跟低速完全是两个样子,充分告诉你,十几万的车就这样,你不要想太多。 嗯,最后说说油耗吧,显示2000公里亏电行驶综合里程,标准模式4-5个油,运动模式5-6个油,差别不大。市区不激情驾驶可能标准有3.5个?主要我喜欢大脚油门,随便超车。 3000公里费用,高速市区各占一半吧,加油700多,杂七杂八充电200左右,目前续航剩余580多。 所以就我个人来说,省油也就还行吧,比油车强,如果是佛系脚法,估计还能省更多。 目前想到就这么多,欢迎大家来讨论

    作者提到的车系:


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