奔驰AMGGT63聪明有但是不多

#辣评新车第一：就是这个插混设计和纯电续航问题 聪明的地方：其实它更偏向燃油车，毕竟续航13公里太短了，更多噢的目的是为了上绿牌，可以躲避很多大城市出行限号的问题。 X容易受到吐槽的原因是： 做为一个插混汽车，纯电续航里程事一个必看指标，但是GT63纯电续航只有13千米，还是CLTC工况下的，实际续航还要打折，这也太短了吧。 第二：是插混和动力取巧 聪明的地方：跑车最大的关注点之一就是动力提速问题，弄个小电池给不了太多续航，但是可以配合发动机动力输出，把0-100加速时间拉低，官方破百加速时间是2.8秒，也是很厉害的。 容易受到吐槽的地方：国内环境变了， 0-100 加速已经被电车玩儿得不那么值钱了，80多万的小米 SU7 Ultra 就可以把0-100加速时间干到1.85秒。容易被吐槽加速还不如80多万的小米 SU7 Ultra。 第三：选配和基础配貴问题 聪明的地方：它不像它的前辈 AMG GT53或50一样，把什么 360 全景影像，车道居中，车道保持等等这些十多万的车都是标配的东西作为选配，而是做了标配，给人一种大方的感觉。 容易被吐槽的地方：国内很多人胃口都被国产新能源配置喂刁钻了，现在20万 30万的车，座椅通风，座椅按摩这些都是标配，悬架软硬，高低调节都是该有的，但是AMGGT63两百多万的车，把这些弄成选配，还要多花好几万。主打不坑穷人？ 所以说228.55万的插混奔驰 AMGGT63聪明的地方有，但是真的不多！