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01-30发布于:大众ID.3车友圈
大年初一的居然启动不了了,ACC off/on,B+off/on试了几个小时都恢复不了,吃晚饭时间找拖车拖走了,大伙饭都不吃了来围观,都在说别买电车,买电车不买杂牌电车
大众ID.3
后续:更换了电池包的域控,修了20天,慢慢扯皮投诉通勤费用吧,修了后的第三天收到故障码说电池编码异常,不知道是不是没有彻底解决,暂时能开就先开吧
黑暗邪神总督
大众ID.3车主·车龄2年
锁车再解锁 试过没 我遇到过三次12V电驱故障 每次都是锁车再解锁 车辆自检以后就恢复正常了
23197346作者
今天初步检查结果出来了,电池高压包模块跳闸了,需要他们安亭的人继续分析log才能拆,起码修半个月一个月去了,离我上班地600公里,到时候还得过来取车
Fantasy00123321
我也碰到很多次,按重启按钮就没事了
palapasakura
奔奔E-Star车主·车龄3年
不是吃席就好
shao903100
自己没有掏钱吧
质保肯定不掏钱,就是坏在外地加春节,通勤费多支出了几千,通过315投诉到网上拿回来了3.4000的补贴
散步xjt
ID.6 X车主·车龄1年
小电瓶缺电以前没有提示过吗?现在完全没有电了
小电瓶有电的,毕竟天天开,是感应到动力电池无法给他充电所以报错,检查是动力电池跳闸了,具体还得继续拆了
今天去看了下,动力电池控制器跳闸,具体是怪域控还是电池组待log分析完后继续拆了
酒钱儿爸爸
骐达TIIDA车主·车龄13年
小电瓶没电了
不是哦,和油车逻辑不同,动力电池有问题他也会报错这个
直爽小猫qQS
大众ID.3车主·车龄半年
小电瓶故障开了几年多少公里了?
王杠头
修好没
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