丐是真的丐

#辣评新车都2025年了，锋兰达出的新款，发动机变速箱车身尺寸全都不没有改变，就是24款取消了日间行车灯，布座椅改成了仿皮座椅，加了个单色氛围灯指导价格涨了3000块！真是一点都不舍得放点利润啊！改款的目的就是25年在卖的时候说是25款，24叫起来好听点吧！ 为什么满眼塑料即使感的锋兰达，要啥没啥的配置，还能月销售1万7左右。现在国产车的兴起，不看品牌，单单销售量来说，长安的CS75 PLUS升到了紧凑SUV榜单第一的位置，内饰都是皮质包裹了，还带L2车机智能，24款价格12.99优惠2.2万，也是9.99起步了，还可以配合店里的优惠还能下点。单配置内饰可以说摔开锋兰达一条街的距离。那么为什么还要买锋兰达，我也考虑过哈哈😄我个人选车原则给大家一个参考： 1.需要购买一台纯油suv，必需是合资车，价格在10万-15万。那么筛选出来的车型就稀少了，大众的途岳，途凯，丰田锋兰达，锐放，日产逍客，马自达CX-5,本田XR-V 缤智， 现代IX35，雪弗兰星迈罗 创酷 标致的4008. 这些车型里面价格目前最低的是大众的途岳优惠4.6万，裸车价格在7.99 ，但是途岳 途凯 XR-V 都是1.5L的马力只有110-130匹。日产逍总给人感觉皮薄，动力2.0L的也只有151，马自达 现代 雪弗兰 标致现在都是在被国内淘汰的边缘垂死挣扎了算是，随时有退出市场的风险也不会在大部分人考虑的范围内，虽然我是标致老车主，现在买的是标致的408X 但是换车的时候真心没有考虑过。所以淘汰下来只有丰田的锋兰达和锐放是比较符合的，这两个车指导价格相差也就1000块，算姐妹车型，同样的动力系统都是2.0L 171马力，就智能两个车型里选一个罢了。 2.丰田长期的口碑积累，要啥没啥，结构简单，维修方便。发动机沉淀的没什么毛病。只要是想代步，对车机内饰要求不大不需要智能化，把安全握在自己手里。配置差点故障点也就少点。开个8年10年的正常保养基本不出问题。保养都不需要认品牌，只要标号一样的机油随便什么牌子只要正规，往里怼进去都没有什么关系。路边随便一个修为摊位，都能修丰田，没什么技术含量。 3.保有量大，底盘配件一个周期用的时间久，没什么变动的，像这个25和24的换代，外观和内饰都没有变动，一个配件通用好几年的车型。后期副厂家也多，维修也更便宜。 选买推荐：同样的动力总成，选24款锐放还是25款的锋兰达？建议直接选24款锐放，都是优惠3万，9.98的锐放还带车道居中保持，疲劳驾驶提醒，L2辅助驾驶开高速安心很多，要是想要皮质座椅和氛围灯，直接自己去改就完事了1500的仿皮加600块的氛围灯都可以音律跳动了，不差25款锋兰达的单色氛围灯和皮座椅。真要买25款锋兰达，建议再等等吧，毕竟现在这个配置已经低的不能再怎么低了，等等后续优惠个5万左右的，7-8万的更有性价比。年前本身也是买车高峰期，特别是过年这个节点，应该是合资车型优惠最少的一个月份，24年的任务已经交卷了，25年的任务刚开始，肯定是经销商压力最小的一个月，又是过年期间，肯定能多赚一点是一点也不用为销售量发愁，随便去一个4S店都是满满的看车的客户。