01-27发布于:零跑T03车友圈
想严谨了解T03真实能耗,必看此贴! 首先,先告知用车细节状态再谈能耗,才不是耍流氓! 车型:24年9月底提车的舒享310款 路况:从湖南到河南,不走高速,躲避拥堵,高德显示全程752公里。80%炒沙路(沥青路),20%水泥路。路况都不错,基本无拥堵。 载荷情况:4个成人,18只虎皮鹦鹉,以及车顶一个装得满满的700L行李箱,估计750斤左右。 空调状况:全程没有开空调。间歇吹前窗雾气。 实际行驶:出发里程3447公里,到达里程4239公里,实际行驶792公里。 充电里程:1119公里。 出发时电量296公里,第一次充电时剩余57公里,再充到296公里;第二次充电时剩余125公里,再充到295公里;第三次充电时剩余38公里,再充到298公里;第四次充电时剩余57公里,再充到296公里;到达时剩余85公里。 综合上述情况,以下是结论: 实际续航达成率:792/1119=0.7077747989 将近71%! 无风或者风很小时,车速<50公里/小时,700L行李箱的风噪几乎听不到。当速度超过60,或者风速到了3级以上级,行李箱的风噪很明显;而且有时候要轻微调整方向盘,对行驶稳定有一点点影响(我车速一般是50—70公里每小时,所以建议如果经常跑高速的车友,行李箱买小些,700L的对高速行驶稳定性有一定影响) 关于胎噪:主要看路面状态,比如武汉三环有一段路面非常粗糙,时速75公里时的胎噪比整个途中任何一处都大,很吵!
弱弱问一下,快充的话速度怎么样?半小时120w的桩可以满吗?
剩余电量20%左右快充到95%一般是50分钟左右。快充接收实际功率一般是30KW左右的,并不在于充电桩的最大功率。
就是这个有点慢啊,其实半小时可以就好了,赶时间麻烦,家充有还是不影响
@OiddiO:剩余电量20%左右快充到95%一般是50分钟左右。快充接收实际功率一般是30KW左右的,并不在于充电桩的最大功率。
勇士,我最远200公里,全程高速开空调,续航只有五折!
零跑5.3万的价格我可以提缤果203了还有多,缤果怎么说也比这个好多了,就是续航少了100公里而已,城里面跑200续航和300续航差别不大的,跑长途不管300续航,200续航都不好用,真搞不懂买零跑300续航的人怎么想的
我也想不明白为什么有人认为续航200公里和续航300公里没区别真的没区别的话,为什么缤果要推出不同里程的版本?
先不说外观内饰的差距有多大,a0级的车比a00的车还便宜2000块的情况下,都有快充的情况下,你说说200的香不香?
@OiddiO:我也想不明白为什么有人认为续航200公里和续航300公里没区别真的没区别的话,为什么缤果要推出不同里程的版本?
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