一个智己超好用降能耗和提操作的小技能！～

#开车小技巧当我刚开始了解电车的时候就有很多人跟我说电车的动能回收，其中对它的评价也是褒贬不一，在我刚开始提车的时候朋友就推荐我关闭动能回收，因为容易让人晕车，前两天更新完新功能后我正好在中枢屏中看到了动能回收，抱着尝试一下的心态我体验了一下，之后一发不可收拾！ 动能回收完全是一套新的驾驶模式，类似于单踏板又完全区别于单踏板模式的无刹车踏板，正常驾驶中完全依靠油门就可以完成简单的变速，之前听过一个说法：老司机可以通过控制油门来控制车速，没想到通过动能回收实现了，当在安全距离制动的时候，松开油门车辆就会产生刹车一样的制动功能，但速度最终会维持在30左右，在正常通勤60左右的速度通过油门去制动变得异常实用。 这么做的好处也很多，在路况不稳定的情况下多次制动对刹车磨损还是蛮大的，通过动能回收可以依靠电机去减速，大大节省刹车的使用，最关键的是动能回收是可以反向给电池充电，意味着磨损降低的同时可以增加续航，更重要的是这个模式真的会上瘾，让自己有一种开车大师的成就感！还没试过的小伙伴赶紧去试试吧！~智己也上了新年皮肤.很喜庆的蛇年限定，之前的圣诞节皮肤用了两个月了正好也可以换换口味了，马上就要过年了！也在这里祝大家新年快乐～所有的车友新年发大财呀.