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试驾了401确实觉得动力跟以前的1.6自吸差不多，虽然一百六十多匹马力，但无奈新能源车重加上方盒子车身，平时肯定够用，毕竟五菱都满世界跑，但就是过不去有时想要点动力时却没有这个槛。401固然划算很多，但最后无奈还是买了501版本，以免日后后悔。
评论发表于03-16160多匹马力？不是136匹吗？03才是160多匹马力，就是看动力太弱了，如果v23两驱有160多马力立马提550续航
回复发表于04-07看了一下，应该是我之前看错了还是打错了。到你要是考虑550了又在乎动力的那为什么不干脆上四驱就得了，也才差1.4了。四驱动力不越野日常完全够用，有四驱走一些泥沙烂路也放心得多。两驱的话我个人觉得就401不带智驾就好了，起码便宜。
@用户1567278439569：160多匹马力？不是136匹吗？03才是160多匹马力，就是看动力太弱了，如果v23两驱有160多马力立马提550续航
回复发表于04-07
昨天在高速上看到一辆绿色V23在龟速前进，车主可能也是心有余而车不足，无奈被不断超车
评论发表于01-28没电了
回复发表于03-01试驾开过了，100往上很费劲，110就比读秒还要慢了
回复发表于03-06
之前就有担心这个问题，看过一个视频土坡原地起步没助跑上不去
评论发表于04-09这种帖子就应该顶起来，让想买这车的小白多看看真实用车感受，绣花枕头，中看不中用
评论发表于01-27想买这车的，根本不在意动力
回复发表于03-01无非是价格不对
回复发表于03-05
开舒适模式，动力还是可以的。市区国道嘎嘎猛
评论发表于01-26
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